Ang mga kompanya sa awto nagsugod sa pagpadayon sa pagtrabaho sa sunod-sunod
2020-04-20
Naapektuhan sa epidemya, ang pagbaligya sa mga awto mikunhod kaniadtong Marso sa kadaghanan sa mga merkado sa tibuuk kalibutan. Ang produksyon sa mga kompanya sa awto sa gawas sa nasud gibabagan, ang mga halin nahulog, ug ang cash flow ubos sa pressure. Ingon usa ka sangputanan, usa ka balud sa pagtangtang sa trabaho ug pagkunhod sa suholan ang na-trigger, ug ang pipila ka mga kompanya sa bahin nagpataas sa ilang mga presyo sa produkto. Sa parehas nga oras, samtang nag-uswag ang kahimtang sa epidemya, ang mga kompanya sa awto sa gawas sa nasud nagsugod sa pagpadayon sa trabaho sa usag usa, nga nagpagawas usa ka positibo nga signal sa industriya sa awto.
1 Ang mga kompanya sa awto sa gawas sa nasud nagpadayon sa produksiyon
FCAi-restart ang produksiyon sa pabrika sa trak sa Mexico sa Abril 20, ug dayon anam-anam nga i-restart ang produksiyon sa mga pabrika sa US ug Canada sa Mayo 4 ug Mayo 18.
AngVolkswagenbrand magsugod sa produksyon sa mga sakyanan sa mga planta niini sa Zwickau, Germany, ug Bratislava, Slovakia, sugod sa Abril 20. Ang mga planta sa Volkswagen sa Russia, Spain, Portugal ug Estados Unidos mobalik usab sa produksyon gikan sa Abril 27, ug mga planta sa South Africa, Argentina , Brazil ug Mexico ipadayon ang produksiyon sa Mayo.
Bag-o lang giingon ni Daimler nga ang mga tanum niini sa Hamburg, Berlin ug Untertuerkheim magpadayon sa produksiyon sa sunod semana.
Dugang pa,Volvomipahibalo nga gikan sa Abril 20, ang planta sa Olofström niini modugang sa kapasidad sa produksiyon, ug ang planta sa powertrain sa Schöfder, Sweden magpadayon usab sa produksyon. Gipaabot sa kompanya nga ang planta niini sa Ghent, Belgium Magsugod usab ang planta sa Abril 20, apan wala pa'y katapusang desisyon nga nahimo. Ang planta sa Ridgeville duol sa Charleston, South Carolina gilauman nga magpadayon sa produksyon sa Mayo 4.
2 Naapektuhan sa epidemya, ang mga kompanya sa piyesa mipataas sa presyo
Ubos sa impluwensya sa epidemya, ang usa ka dako nga pagsira sa mga kompanya sa kadena sa suplay sa awto, nagsapaw nga logistik ug uban pang mga hinungdan ang hinungdan sa daghang mga kompanya sa mga bahin ug sangkap sa pagtaas sa presyo sa ilang mga produkto.
Sumitomo Rubbergipataas ang mga presyo sa ligid sa merkado sa North America sa 5% gikan sa Marso 1; Gipahibalo ni Michelin nga kini magpataas sa mga presyo sa 7% sa merkado sa US ug 5% sa merkado sa Canada gikan sa Marso 16; Magsugod ang Goodyear gikan sa Abril Gikan sa 1st, ang presyo sa mga ligid sa mga pasahero sa awto sa merkado sa North America ipataas sa 5%. Ang presyo sa merkado sa mga sangkap sa elektroniko sa awto nagbag-o usab nga bag-o lang. Gikataho nga ang mga elektronikong sangkap sama sa MCU alang sa mga awto sa kasagaran nagpataas sa mga presyo sa 2-3%, ug ang uban nagpataas pa sa mga presyo sa sobra sa doble.