Ang 2024 Beijing Auto Show sa walay duhaduha nahimong usa ka impresibo nga yugto alang sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya. Sa daghang mga "tinuod nga humot nga bersyon" bag-ong mga modelo sa enerhiya ang gipadayag ug gipaila sa merkado, ang uso sa "parehas nga presyo sa lana ug elektrisidad" nahimong labi ka dayag, ug bisan ang presyo sa pipila ka mga de-koryenteng salakyanan mas ubos kaysa sa gasolina nga mga sakyanan, nga sa walay duhaduha nagpakita nga ang countdown sa panahon sa gasolina nga mga sakyanan hilom nga giablihan. Bisan pa, sa kusog nga pag-uswag sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ang mga tradisyonal nga kompanya sa awto nagpabilin gihapon sa merkado sa salakyanan sa gasolina samtang nagpadayon sa uso, ug nagpadayon sa pagpadayon sa usa ka piho nga kantidad sa pagpamuhunan.
Gipakita sa datos nga sa kasamtangan nga Beijing Auto Show, ang gidaghanon sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nga miapil sa eksibit ingon kataas sa 278, nga dili lamang makita sa gidaghanon, apan nag-okupar usab sa hingpit nga posisyon sa C sa lebel sa pagtagad. Ang pag-focus sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, "Wei Xiaoli" ug uban pang bag-ong mga pwersa sa paghimo sa awto nakadani sa daghang mga tawo, ug ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya nahimo usab nga pokus sa mga booth sa tradisyonal nga mga kompanya sa awto. Dili malalis nga ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nag-okupar sa hingpit nga sentro sa auto show.



Ilabi na sa interactive boom sa mga auto executive nga gi-trigger ni Lei Jun, founder, chairman ug CEO sa Xiaomi Technology Co., LTD., ang bag-ong mga sakyanan sa enerhiya nahimong sentro sa atensyon. "Ang mga independente nga tatak, labi na ang mga awtonomiya nga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, nakadawat karon nga wala pa nakit-an nga atensyon," si Mi Mengdong, general manager sa departamento sa komunikasyon sa brand sa Changan Automobile, nagsulti sa China Automotive News. Ang mga bag-ong salakyanan sa enerhiya dili lamang adunay bag-ong rate sa pagsulod sa awto nga hapit 50%, apan nakadawat usab nga wala pa nakit-an nga atensyon sa auto show. Si Su Jun, presidente sa J.D.Power China, prangka nga miingon nga halos walay booth sa kompanya nga kulang sa numero sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya, sa kasukwahi, ang mga sakyanan sa gasolina makita nga madulom sa pag-uswag sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.



Sa parehas nga oras, ang pagsaka sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya giubanan usab sa una nga aplikasyon sa lainlaing mga bag-ong teknolohiya. Ang paniktik nahimong hingpit nga init nga lugar sa kasamtangan nga automotive field, gikan sa paggamit sa AI nga dagkong mga modelo ngadto sa nagkalain-laing intelihenteng mga solusyon sa pagmaneho, ug dayon ngadto sa padayon nga pag-uswag sa car chip computing power, bag-ong enerhiya nga mga sakyanan sa paggamit sa bag-ong teknolohiya sama sa isda. sa tubig, nga nakabenepisyo gikan sa konsepto nga "bag-ong enerhiya nga mga sakyanan mao ang labing maayo nga carrier sa paniktik". Gipalabi sa merkado ang taas nga teknolohiya, ug ang una nga aplikasyon sa itom nga teknolohiya sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya dugang nga nagdugang sa kainit niini, ug ang duha nagtinabangay sa usag usa, nga nagpalisud sa pagpabugnaw sa kainit sa bag-ong mga salakyanan sa enerhiya.



Sa luyo niini nga pagtagad, kini nagpakita sa maalamon nga pagpili sa mga negosyo ubos sa panginahanglan sa merkado. Gipakita sa datos nga ang domestic sales sa mga pasahero nga mga sakyanan sa Marso mao ang 1.812 ka milyon, usa ka pagtaas sa 5.8%, diin ang bahin sa merkado sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya miabot sa 32.8%. Sa unang katunga sa Abril, ang penetration rate sa bag-ong enerhiya nga mga sakyanan duol sa 50%. Uban sa mahait nga pagkunhod sa bahin sa merkado sa mga salakyanan sa gasolina ug ang padayon nga pagtaas sa pagbaligya sa mga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya, ang mga kompanya sa awto natural nga magpunting sa promosyon sa merkado sa mga bag-ong mga salakyanan sa enerhiya aron makuha ang labi ka maayo nga pasundayag sa merkado, nga labi nga nagpasiugda sa pagtaas sa pagkapopular sa bag-ong mga sakyanan sa enerhiya.