La culata del motor està trencada, es pot reparar?
2023-11-24
Sí, però depèn del dany.
Hi ha dos mètodes de reparació: reparació de soldadura o substitució directa.
Hi ha molts motius pels danys de la culata, com ara quan les culatas d'aliatge es troben amb altes temperatures; Quan el parell de torsió dels cargols de la culata és desigual; Quan la junta del cilindre està molt erosionada; I altres forces externes poden provocar deformacions de la culata.
La fractura de la culata és un problema comú, que es manifesta principalment en els punts següents:
1.Quan condueixo, sovint sento que el motor és feble i és difícil accelerar. Fuga a la connexió entre la culata i el bloc de cilindres o localment;
2. Després d'engegar el motor, un o dos cilindres no funcionen i fan un so de "bang, bang". Al radiador li falta aigua contínuament, amb bombolles que apareixen a l'entrada del radiador o gotes d'oli a la superfície de l'aigua de refrigeració;
3.Traieu la vareta per comprovar l'oli. L'oli és de color blanc lletós. Les gotes d'aigua surten contínuament del tub d'escapament;
4. La temperatura de l'aigua del motor és massa alta. Quan la junta del cilindre està molt danyada, no només disminueix la potència del motor, sinó que de vegades fins i tot no es pot engegar.
En general, si es produeix un mal funcionament, el cilindre es pot substituir i l'oli serà més suau.
