(1) Comproveu amb penetrant colorant: submergiu la culata en una solució colorant de querosè o querosè (fracció massiva de 65% de querosè, 30% d'oli de transformador, 5% de trementina i una petita quantitat d'oli de plom vermell), traieu-la després de 2 h. , i netegeu les taques d'oli seques a la superfície, recobertes amb una fina capa de pasta de pols blanca, i després assecar-les, si hi ha esquerdes, apareixeran línies negres (o de colors).

(2) Prova de pressió d'aigua: instal·leu la culata i la junta al bloc de cilindres, instal·leu una placa de coberta a la paret frontal del bloc de cilindres i connecteu la canonada d'aigua a la premsa hidràulica per segellar altres conductes d'aigua i, a continuació, premeu el botó. aigua al cos i culata del cilindre. El requisit és: sota la pressió de l'aigua de 200 ~ 400 kPa, mantingueu-lo durant no menys de 5 segons i no hi hauria d'haver fuites. Si hi ha aigua filtrant-se, hi hauria d'haver una esquerda.

(3) Prova de pressió d'oli: injecteu gasolina o querosè a la camisa d'aigua del bloc de cilindres i la culata i comproveu si hi ha fuites després de mitja hora.

(4) Prova de pressió d'aire: quan s'utilitza la prova de pressió d'aire per a la inspecció, la culata s'ha d'immergir en aigua humana i s'ha de comprovar la ubicació de les esquerdes a partir de les bombolles que surten de la superfície de l'aigua. Podeu utilitzar aire comprimit de 138 ~ 207 kPa per passar pel canal a inspeccionar, mantenir la pressió durant 30 s i comprovar si hi ha fuites d'aire durant aquest temps.