Precaucions per a equips d'injecció de combustible per a motors dièsel marins (5-9)
2021-07-21
A l'últim número, hem esmentat 1-4 punts d'atenció sobre equips d'injecció de combustible per a motors dièsel marins, i els següents 5-9 punts també són molt importants.
.jpg)
5) Després d'estacionar a llarg termini o després de desmuntar, inspeccionar i tornar a instal·lar l'equip d'injecció de combustible, presteu atenció a l'equip d'injecció de combustible i al sagnat del sistema de combustible. No hi ha d'haver fuites de combustible en cap lloc de l'equip d'injecció de combustible.
6) Presteu atenció a l'estat de pulsació de la canonada d'oli d'alta pressió durant el funcionament. La pulsació augmenta de sobte i la bomba d'oli d'alta pressió fa sorolls anormals, que són causats principalment per l'obturació del broquet o la vàlvula d'agulla en posició tancada; si la canonada d'oli d'alta pressió no té pulsació o la pulsació és feble, és causada principalment per l'èmbol o la vàlvula d'agulla. La posició oberta està agafada o la molla de l'injector està trencada; si la freqüència o la intensitat de la pulsació canvia constantment, l'èmbol s'enganxa.
7) Si es requereix una parada d'oli d'un sol cilindre durant el funcionament del motor dièsel, l'èmbol de la bomba d'oli s'ha d'aixecar mitjançant un mecanisme d'aturada d'oli especial de la bomba d'oli d'alta pressió. No tanqueu la vàlvula de sortida de combustible de la bomba de combustible d'alta pressió per evitar que l'èmbol i fins i tot les peces es bloquegin per falta de lubricació.
8) Preste atenció a les condicions de treball del sistema de refrigeració de l'injector de combustible per garantir un refredament fiable de la bobina d'injecció de combustible i evitar el sobreescalfament. Comproveu regularment el nivell de líquid del dipòsit de refrigeració d'injecció de combustible. Si el nivell de líquid augmenta, vol dir que hi ha fuites d'oli a l'injector de combustible.
9) Presta atenció als canvis en el procés de combustió dins del dipòsit. Podeu jutjar les condicions de treball de l'equip d'injecció de combustible a partir dels canvis anormals en el color del fum d'escapament, la temperatura d'escapament, el diagrama d'indicadors, etc., i ajustar en conseqüència si cal.
