Hyundai Steel, el braç de fabricació d'acer del grup Hyundai Motor de Corea del Sud, ha anunciat el desenvolupament d'acer d'aliatge d'alta qualitat que pot reduir el soroll dels vehicles elèctrics, van informar els mitjans.

La tecnologia de fabricació d'acer va ser desenvolupada conjuntament per Hyundai Steel i Hyundai Motor Group i la seva filial Kia, i va ser reconeguda com una nova tecnologia excel·lent pel Ministeri de Comerç, Indústria i Energia de Corea. Tecnologia, NET).

Hyundai Steel diu que el reductor fet del nou acer aliat millora la gestió tèrmica de les bateries dels cotxes en un 48 per cent i redueix els sorolls de canvi en comparació amb altres acers. A més, duplica amb més del doble la durabilitat del reductor d'engranatges. L'acer d'aliatge s'utilitzarà per primera vegada a l'EV6 GT de Kia, un vehicle elèctric que es llançarà aquest any.

En el comunicat, Hyundai Steel va dir: "Amb el ràpid creixement de la tendència d'emissions netes zero, el mercat dels vehicles elèctrics s'està expandint ràpidament i els components del motor dels vehicles elèctrics també s'estan expandint ràpidament. Amb l'acer d'aliatge de recent desenvolupament, busquem per obtenir un avantatge competitiu".

NET es refereix a una tecnologia nova o innovadora certificada pel govern amb un enorme impacte econòmic i tecnològic.