La funció de la vàlvula del cotxe és introduir combustible al motor i descarregar els gasos d'escapament. La tecnologia comuna multivàlvula és que cada cilindre està disposat amb 4 vàlvules, i els 4 cilindres són un total de 16 vàlvules. El "16V" que veiem sovint a les dades del cotxe indica que el motor té un total de 16 vàlvules.
El joc de vàlvules està configurat per garantir el funcionament normal del mecanisme de vàlvules del motor de combustió interna. Atès que el mecanisme de la vàlvula es troba en un estat d'alta velocitat i la temperatura és alta, les peces com els elevadors de vàlvules i les tiges de vàlvules s'escalfen i s'estiren i s'obriran de forma totalment automàtica. vàlvula, de manera que la vàlvula i el seient de la vàlvula no estiguin ben tancats, donant lloc a fuites d'aire.
El joc de la vàlvula sol ser quan el motor està en estat fred i es deixa un espai adequat al peu de la vàlvula i al seu mecanisme de transmissió per compensar l'expansió de la vàlvula després de l'escalfament. Aquest joc reservat s'anomena joc de vàlvules. En general, el joc de vàlvules de la vàlvula d'escapament és lleugerament més gran que el de la vàlvula d'admissió.
Quan ajusteu el joc de la vàlvula, primer afluixeu la femella de bloqueig i el cargol d'ajust, inseriu un palpador amb el mateix gruix que el valor de joc de la vàlvula a l'espai entre el peu de la vàlvula ajustat i el braç basculant, gireu el cargol d'ajust i estireu el palpador. mesura cap endavant i cap enrere. , quan sentiu que el palpador té una lleugera resistència, cal tornar a comprovar després d'apretar la femella de bloqueig. Si la bretxa canvia, cal reajustar-la.
En general, els mètodes d'ajust de la vàlvula inclouen principalment el mètode d'ajust cilindre per cilindre i el mètode d'ajust de dos temps.
El contingut anterior sobre l'ajust del joc de vàlvules del cotxe, espero ajudar a tothom!
