Causes comunes de la fractura del cigonyal

La fractura del cigonyal comença normalment a la fissura més petita, amb la qual cosa es produeix més sovint al radi del diari de la barra de connexió al capçal o al cilindre de la cua, on es connecta al braç de la manivela. Durant el funcionament, la fissura s’expandeix gradualment, i es trenca de sobte quan arriba a una mida determinada. En inspeccionar la superfície de la fractura, sovint s’observen zones marrons, cosa que indica esquerdes més antigues, mentre que les estructures brillants i brillants són els signes de la posterior ruptura sobtada.

1. Problemes de fractura del cigonyal del motor

El radi de les revistes del cigonyal és massa petit.

Durant la mòlta del cigonyal, el molinet no va poder controlar adequadament el radi de les cantonades axials del cigonyal. A més de l’acabat de la superfície rugosa, el radi de les cantonades també era massa petit. Això va donar lloc a una concentració important d’estrès a les cantonades durant el funcionament, reduint la vida de fatiga del cigonyal.

2. Crankshaft Main Journal Eix Misalinignment

La revista principal de la revista de cigonyal desenrotlla l’equilibri dinàmic del conjunt de cigonyes, generant fortes forces inercials durant el funcionament d’alta velocitat del motor dièsel, provocant una fractura del cigonyal.

3. Després de l’ús estès, sobretot després de la combustió de la cremada o el bloqueig del cilindre, el cigonyal es desenvoluparà una flexió important i s’haurà d’eliminar per a allisar -se en fred. Aquesta correcció implica la deformació plàstica del metall intern del cigonyal, que genera estrès addicional important i redueix la seva força. La flexió en fred excessiva pot danyar o trencar el cigonyal, cosa que pot provocar trencament en un curt període d’ús.