1. Nizak nivo buke
Kontaktna površina između školjke ležaja i radilice je velika, prosječni pritisak je mali, a ima dovoljno uljnog filma, tako da je rad ne samo gladak, već je i nizak nivo buke. Čelične kuglice unutar kugličnog ležaja proizvodit će veću buku tokom kretanja.
2. Mala veličina i zgodna instalacija
Radilica ima jedinstven oblik, što otežava drugim ležajevima da pređu preko radilice i ugrade u odgovarajući položaj. Oklopi ležaja su praktičniji za ugradnju i zauzimaju manje prostora, što je korisno za smanjenje zapremine motora.


3. Može pružiti određeni stepen aksijalne slobode
Budući da će se radilica proširiti zbog topline tijekom rada motora, uzrokujući da proizvede određeni pomak u aksijalnom smjeru. Za kuglične ležajeve, aksijalna sila može uzrokovati ekscentrično trošenje, što može dovesti do prijevremenog kvara ležaja, a školjke ležaja imaju šire stupnjeve slobode u aksijalnom smjeru.
4. Velika kontaktna površina za brzo odvođenje topline
Kontaktna površina između školjke ležaja i rukavca radilice je velika, a motorno ulje neprekidno cirkuliše i podmazuje tokom rada. Štoviše, velika količina ulja teče kroz kontaktnu površinu, što može brzo ukloniti višak topline i poboljšati stabilnost rada motora.