Klasifikacija prema strukturnom obliku na vrhu klipa
① klip sa ravnim vrhom: pogodan za komoru za sagorevanje pre sagorevanja za karburatorski motor i turbostrujnu komoru za sagorevanje za dizel motor. Prednost je jednostavna za proizvodnju, gornji deo ima ujednačenu distribuciju toplote i mali kvalitet klipa.
② konkavni gornji klip: može poboljšati likvidnost mješavine i performanse sagorijevanja za dizel ili neke benzinske motore. Prednost je laka promjena omjera kompresije i oblika komore za izgaranje.
③ konveksni gornji klip: kako bi se poboljšao omjer kompresije, općenito pogodan za motore male snage.

Po strukturi suknje
① klip s prorezom u suknji: pogodan za motore sa malim prečnikom cilindra i niskim pritiskom gasa. Svrha prorezivanja je da se izbegne širenje, poznato i kao elastični klip.
② klip bez proreza: uglavnom se koristi u motorima velikih kamiona. Također poznat kao kruti klip.

Klasifikacija po klipnoj osovini
① klip na mestu gde osovina sedišta klipa seče sa osovinom klipa.
② Osa sjedala klipnog klipa okomita na osu klipa.