Zatezač je uobičajeni uređaj za držanje na kaišnim i lančanim sistemima prijenosa.

Princip rada zatezača:

Zatezač je automatski alat za kontrakciju, koji je odgovoran za kontrolu i održavanje normalne napetosti lanca kako bi se osigurao normalan rad zupčanika. Zatezač djeluje na zupčasti remen ili razvodni lanac motora, vodeći ga i zatezajući, tako da je uvijek u stanju optimalne napetosti. Kako bi se izbjeglo klizanje kaiša, ili izbjeglo da sinhroni remen iskoči iz zubaca i izvuče, ili spriječi da se lanac olabavi i ispadne, smanjujući trošenje lančanika i lanca.

Kada zatezač pređe vijek trajanja, automatska elastična funkcija se gubi, lanac ne može kontrolirati vlastitu zategnutost i lako je ispasti iz zupčanika ili udariti u druge dijelove motora.

Tip zatezača:

Zatezač općenito uključuje fiksnu strukturu i elastičnu strukturu za automatsko podešavanje, pri čemu fiksna struktura uglavnom usvaja fiksni podesivi lančanik za podešavanje napetosti remena i lančanika, a elastična struktura za automatsko podešavanje uglavnom usvaja elastični element za automatsko vraćanje u kontrolu Zategnutost remena i lanca.