Od 2022. godine na ukupne performanse industrije motora sa unutrašnjim sagorevanjem u određenoj meri utiču višestruki faktori kao što su uski lanci snabdevanja, loša logistika i usporavanje infrastrukture. Podaci pokazuju da je u novembru 2022. obim prodaje motora s unutrašnjim sagorijevanjem bio u padu kako na mjesečnom, tako i na godišnjem nivou. Od januara do novembra, kumulativna prodaja motora sa unutrašnjim sagorevanjem iznosila je 39,7095 miliona jedinica, što je povećanje od -12,92% u odnosu na prethodnu godinu, što je povećanje od 1,86 procentnih poena u odnosu na kumulativni pad prethodnog meseca (-11,06%). Što se tiče terminalnih tržišta, proizvodnja i prodaja automobila su blago spori, stopa rasta putničkih automobila je usporila, a komercijalna vozila su nastavila da opadaju dvocifreno; tržišta kao što su građevinske mašine i poljoprivredne mašine su još uvek u stanju prilagođavanja, a motocikli su naglo pali, što je rezultiralo niskom potražnjom za motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. na istom nivou.

Tradicionalni motor sa unutrašnjim sagorevanjem ima istoriju razvoja dugu više od 100 godina, i još uvek ima potencijala za korišćenje. Nove tehnologije, nove strukture i novi materijali dali su nove misije motorima sa unutrašnjim sagorevanjem. U mnogim scenarijima primjene, motor s unutarnjim sagorijevanjem će i dalje zauzimati dominantnu poziciju u dugom vremenskom periodu u budućnosti. I fosilna goriva i biogoriva mogu se koristiti kao izvori goriva za motore sa unutrašnjim sagorevanjem, stoga motori sa unutrašnjim sagorevanjem i dalje imaju širok tržišni prostor.