যেহেতু সিলিন্ডার হেড কম্বশন চেম্বারের একটি অংশ, তাই সিলিন্ডার হেডের ডিজাইন উচ্চ মানের কিনা তা ইঞ্জিনের কার্যক্ষমতাকে প্রভাবিত করবে। সিলিন্ডার হেড যত ভালো, ইঞ্জিনের দক্ষতা তত বেশি। অবশ্যই, সিলিন্ডার হেড শক্তি প্রভাবিত করবে।

সিলিন্ডার হেড প্লেন এবং কাছাকাছি সিলিন্ডার হেড বোল্টের গর্তে খুব বেশি কার্বন জমে গেলে, সংকুচিত উচ্চ-চাপযুক্ত গ্যাস সিলিন্ডারের হেড বোল্টের গর্তে ছুটে যায় বা সিলিন্ডারের মাথা এবং শরীরের যৌথ পৃষ্ঠ থেকে বেরিয়ে যায়। বাতাসের ফুটোতে হালকা হলুদ ফেনা আছে। যদি বায়ু ফুটো কঠোরভাবে নিষিদ্ধ করা হয়, এটি "সংলগ্ন" শব্দ করবে এবং কখনও কখনও এটি জল বা তেল ফুটো দ্বারা অনুষঙ্গী হতে পারে।

সিলিন্ডার হেড এয়ার লিকেজের চাবিকাঠি হল ভালভের দুর্বল সিলিং বা সিলিন্ডার হেডের নীচের প্রান্তের কারণে। অতএব, যদি ভালভ সিটের সিলিং পৃষ্ঠে কার্বন জমা থাকে তবে তা অবিলম্বে অপসারণ করা উচিত। যদি সিলিং পৃষ্ঠটি খুব চওড়া হয় বা খাঁজ, গর্ত, গর্ত ইত্যাদি থাকে তবে ডিগ্রী অনুসারে মেরামত বা একটি নতুন ভালভ সিট দিয়ে প্রতিস্থাপন করা উচিত। সিলিন্ডার হেড ওয়ার্পিং বিকৃতি এবং সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটের ক্ষতি বায়ু ফুটোকেও প্রভাবিত করে। সিলিন্ডার হেড ওয়ার্পিং এবং সিলিন্ডার হেড গ্যাসকেটের ক্ষতি রোধ করতে, সিলিন্ডার হেড নাটগুলিকে সীমিত ক্রমে শক্ত করতে হবে এবং শক্ত করার টর্ক প্রয়োজনীয়তা পূরণ করতে হবে।