পিস্টনের উপর পিস্টন পিনের কাজ কি?

2021-12-24

পিস্টন পিনের কাজ হল পিস্টন এবং সংযোগকারী রডের ছোট প্রান্তকে সংযুক্ত করা এবং পিস্টন এবং সংযোগকারী রডের মধ্যে বল প্রেরণ করা।

পিস্টন পিন পর্যায়ক্রমিক শক লোড বহন করে এবং এটি নিজেই দুলতে থাকে এবং এটি দুর্বল তৈলাক্ত অবস্থার অধীনে কাজ করে। অতএব, পিস্টন পিনের যথেষ্ট শক্তি এবং অনমনীয়তা, ভাল পৃষ্ঠের শক্ততা, ভাল পরিধান প্রতিরোধের এবং হালকা ওজন থাকা প্রয়োজন। পিস্টন পিনগুলি সাধারণত ফাঁপা সিলিন্ডার দিয়ে তৈরি, কম-কার্বন ইস্পাত এবং কম-কার্বন খাদ ইস্পাত দিয়ে তৈরি। বাইরের পৃষ্ঠটি কার্বারাইজড এবং কঠোরতা বাড়ানোর জন্য নিভিয়ে ফেলা হয়। সমাপ্তির পরে, এটি উচ্চ মাত্রিক নির্ভুলতা এবং পৃষ্ঠ ফিনিস আছে পালিশ করা হয়.

পিস্টন পিনের মূল কাঠামোটি একটি পুরু-দেয়ালের নলাকার শরীর, এবং কিছুর সমান শক্তির প্রয়োজনীয়তা অনুসারে পরিবর্তনশীল ক্রস-সেকশন কাঠামো রয়েছে।
পিস্টন পিনকে পিস্টন পিনের সিট হোল এবং সংযোগকারী রডের ছোট প্রান্তের বুশিং হোলের সাথে সংযোগ করার দুটি উপায় রয়েছে: পূর্ণ-ভাসমান সংযোগ এবং আধা-ভাসমান সংযোগ।

ফুল-ফ্লোটিং সংযোগের অর্থ হল যখন ইঞ্জিনটি স্বাভাবিক অপারেটিং তাপমাত্রায় থাকে, তখন পিস্টন পিনটি পিস্টন পিনের সিট হোলে এবং কানেক্টিং রডের ছোট হেড স্লিভ হোলে অবাধে ঘুরতে পারে। চিত্রে যেমন দেখানো হয়েছে, একটি পূর্ণ-ভাসমান সংযোগ সহ, পিস্টন পিনটি আরও বেশি প্রভাব লোড সহ্য করতে পারে, আরও সমানভাবে পরিধান করতে পারে এবং দীর্ঘ পরিষেবা জীবন থাকতে পারে তবে সমাবেশ প্রক্রিয়াটি আরও জটিল। অ্যালুমিনিয়াম অ্যালয় পিস্টন এবং পিস্টন পিন একত্রিত করার সময়, পিস্টন পিন ইনস্টল করার আগে পিস্টন পিন সিট গর্ত প্রসারিত করার জন্য পিস্টনকে 70-90℃ তাপমাত্রায় জল বা তেলে গরম করতে হবে। পিস্টন পিনের অক্ষীয় ঘূর্ণন রোধ করার জন্য, পিন সিটের উভয় প্রান্তে স্ন্যাপ রিংগুলিও ইনস্টল করা হয়।

আধা-ভাসমান সংযোগের অর্থ হল পিস্টন পিন এবং পিস্টন পিনের সিট হোল এবং সংযোগকারী রডের ছোট প্রান্তের গর্তের মধ্যে একটি জায়গা স্থির করা হয়েছে। সাধারণ পিস্টন পিনটি সংযোগকারী রডের ছোট প্রান্তে স্থির করা হয়েছে। দেখানো বোল্টগুলিও পিস্টন পিনের সাথে এবং সংযোগকারী রডের ছোট প্রান্তে হস্তক্ষেপ ফিট করে স্থির করা হয়েছে। যেহেতু পিস্টন পিন এবং সংযোগকারী রডের মধ্যে কোনো আপেক্ষিক নড়াচড়া নেই, তাই পিস্টন পিনের অক্ষীয় অবস্থানকে সীমাবদ্ধ করার জন্য স্ন্যাপ রিং-এর কোনো প্রয়োজন নেই, অর্থাৎ আধা-ভাসমান সংযোগ পিস্টন পিনে কোনো স্ন্যাপ রিং নেই, এবং সেখানে সংযোগকারী রডের ছোট প্রান্তে কোন বুশিং নেই। আধা-ভাসমান পিস্টন পিন ইঞ্জিনের শব্দ কমাতে পারে এবং স্ন্যাপ রিং দ্বারা সৃষ্ট সম্ভাব্য দুর্ঘটনা দূর করতে পারে। এটি বেশিরভাগ হালকা উচ্চ-গতির ইঞ্জিনে ব্যবহৃত হয়, যেমন চেরোকি এবং চিতা ইত্যাদি গাড়িগুলি এই ফর্মটি গ্রহণ করে।
A- পূর্ণ-ভাসমান
বি-অর্ধ-ভাসমান