পরিধানের মৌলিক কারণগুলির বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে, সামুদ্রিক ইঞ্জিনের "সিলিন্ডার লাইনার-পিস্টন রিং" অংশে নিম্নলিখিত চারটি সাধারণ পরিধান ফর্ম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

(1) ক্লান্তি পরিধান একটি ঘটনা যে ঘর্ষণ পৃষ্ঠ যোগাযোগ এলাকায় বড় বিকৃতি এবং চাপ সৃষ্টি করে এবং ফাটল গঠন করে এবং ধ্বংস হয়ে যায়। ক্লান্তি পরিধান স্বাভাবিক পরিসরে যান্ত্রিক উপাদানগুলির ঘর্ষণ ক্ষতির অন্তর্গত;

(2) ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান হল এমন একটি ঘটনা যে হার্ড-টেক্সচারযুক্ত কণাগুলি ঘর্ষণ এবং আপেক্ষিক গতির ঘর্ষণ জোড়ার পৃষ্ঠের উপরিভাগের উপাদানের ক্ষরণ ঘটায়। অত্যধিক ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান ইঞ্জিন সিলিন্ডারের প্রাচীরকে পলিশ করবে, যা সরাসরি সিলিন্ডারের প্রাচীরের পৃষ্ঠে তৈলাক্ত তেলের অসুবিধার দিকে পরিচালিত করে। তেলের ফিল্ম পরিধানের বৃদ্ধি ঘটায় এবং জ্বালানীতে থাকা অ্যালুমিনিয়াম এবং সিলিকন হল ঘষিয়া তুলিয়া ফেলা পরিধানের প্রধান কারণ;

(3) আনুগত্য এবং ঘর্ষণ বাহ্যিক চাপ বৃদ্ধি বা লুব্রিকেটিং মাধ্যমের ব্যর্থতার কারণে ঘর্ষণ যুগলের পৃষ্ঠের "আনুগত্য" ঘটে। আনুগত্য এবং ঘর্ষণ একটি অত্যন্ত গুরুতর ধরণের পরিধান, যা সিলিন্ডার লাইনারের পৃষ্ঠে বিশেষ উপাদান আবরণের খোসা ছাড়িয়ে ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের গুরুতর ক্ষতির কারণ হতে পারে;

(4) ক্ষয় এবং পরিধান হল ঘর্ষণ জোড়া পৃষ্ঠের আপেক্ষিক আন্দোলনের সময় পৃষ্ঠের উপাদান এবং পার্শ্ববর্তী মাধ্যমের মধ্যে রাসায়নিক ক্ষতি বা তড়িৎ রাসায়নিক বিক্রিয়া এবং যান্ত্রিক ক্রিয়া দ্বারা সৃষ্ট উপাদান ক্ষতির ঘটনা। গুরুতর ক্ষয় এবং পরিধানের ক্ষেত্রে, সিলিন্ডারের প্রাচীরের পৃষ্ঠের উপাদানটি খোসা ছাড়বে এবং এমনকি যখন ঘর্ষণ জোড়া পৃষ্ঠের আপেক্ষিক নড়াচড়া ঘটে, তখন পৃষ্ঠের আবরণ মূল উপাদান বৈশিষ্ট্যগুলি হারাবে এবং মারাত্মকভাবে ক্ষতিগ্রস্ত হবে।