পরিধানের মৌলিক কারণগুলির বিশ্লেষণের উপর ভিত্তি করে, সামুদ্রিক ইঞ্জিনের "সিলিন্ডার লাইনার-পিস্টন রিং" অংশে নিম্নলিখিত চারটি সাধারণ পরিধান ফর্ম অন্তর্ভুক্ত রয়েছে:

(1) ক্লান্তি পরিধান বলতে এমন ঘটনাকে বোঝায় যে ঘর্ষণ পৃষ্ঠ যোগাযোগের অঞ্চলে দুর্দান্ত বিকৃতি এবং চাপ তৈরি করে এবং ফাটল তৈরি এবং ধ্বংস হয়। ক্লান্তি পরিধান স্বাভাবিক পরিসরের মধ্যে যান্ত্রিক অংশগুলির ঘর্ষণ ক্ষতির অন্তর্গত;

(2) ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান একটি প্রপঞ্চ যে কঠিন কণা ঘর্ষণ ঘটায় এবং পৃষ্ঠ উপাদান তুলনামূলকভাবে চলমান ঘর্ষণ জোড়া পৃষ্ঠের উপর পড়ে। অত্যধিক ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধান ইঞ্জিনের সিলিন্ডারের প্রাচীরকে পলিশ করবে, যা সরাসরি তৈলাক্ত তেলের সিলিন্ডারের প্রাচীরের পৃষ্ঠে একটি স্থিতিশীল তেল ফিল্ম গঠনে অসুবিধার দিকে পরিচালিত করে, যার ফলে পরিধান বৃদ্ধি পায়। জ্বালানিতে অ্যালুমিনিয়াম এবং সিলিকন ঘষিয়া তুলিয়া ফেলিতে সক্ষম পরিধানের প্রধান কারণ;

(3) আঠালো পরিধান ঘর্ষণ জোড়ার পৃষ্ঠে "আনুগত্য" এর কারণে হয় যখন বাহ্যিক চাপ বৃদ্ধি পায় বা লুব্রিকেটিং মাধ্যম ব্যর্থ হয়। আঠালো পরিধান একটি অত্যন্ত গুরুতর ধরণের পরিধান, যা সিলিন্ডার লাইনারের পৃষ্ঠে বিশেষ উপাদান দিয়ে তৈরি আবরণের খোসা ছাড়িয়ে যায় এবং ইঞ্জিনের স্বাভাবিক ক্রিয়াকলাপের মারাত্মক ক্ষতি করে;

(4) জারা পরিধান ঘর্ষণ জোড়া পৃষ্ঠতলের আপেক্ষিক আন্দোলনের সময় পৃষ্ঠ উপাদান এবং পার্শ্ববর্তী মাধ্যমের মধ্যে রাসায়নিক বা ইলেক্ট্রোকেমিক্যাল প্রতিক্রিয়া দ্বারা সৃষ্ট উপাদান ক্ষতির ঘটনাকে বোঝায়। গুরুতর ক্ষয় পরিধানের ক্ষেত্রে, সিলিন্ডারের প্রাচীরের পৃষ্ঠের উপাদানগুলি খোসা ছাড়বে এবং পরিধানে লেগে থাকবে। নিম্ন সালফার জ্বালানী এবং কম লোডের অবস্থার অধীনে সামুদ্রিক তেলের ঘর্ষণ জোড়ার ঘর্ষণ বৈশিষ্ট্যগুলি অধ্যয়ন করার জন্য, পরিধান কমাতে এবং ইঞ্জিনের অংশগুলির পরিষেবা জীবন দীর্ঘায়িত করার পরিকল্পনার জন্য উপরের ঘর্ষণ ফর্মগুলি নির্ধারণ করা অত্যন্ত তাৎপর্যপূর্ণ। উপরের ঘর্ষণ ফর্মগুলি প্রধানত মিশ্র তৈলাক্তকরণ এবং সীমানা তৈলাক্তকরণ এলাকায় ঘটে। অ্যাডিটিভগুলির অনুপাতের উন্নতি করে, লুব্রিকেটিং তেলের যান্ত্রিক পরিধান প্রতিরোধের এবং জারা পরিধান প্রতিরোধের উন্নতি করা যেতে পারে এবং যান্ত্রিক অংশগুলির পরিষেবা জীবন প্রকৃত অপারেশনে দীর্ঘায়িত করা যেতে পারে।