(1) কালারিং পেনিট্রান্ট দিয়ে চেক করুন: একটি কেরোসিন বা কেরোসিন কালারিং দ্রবণে সিলিন্ডারের মাথা ডুবিয়ে রাখুন (65% কেরোসিনের ভর ভগ্নাংশ, 30% ট্রান্সফরমার তেল, 5% টারপেনটাইন এবং অল্প পরিমাণে লাল সীসা তেল), এটি 2 ঘন্টা পরে বের করে নিন। , এবং পৃষ্ঠের শুকনো তেলের দাগ মুছুন, সাদা পাউডার পেস্টের একটি পাতলা স্তর দিয়ে লেপা, এবং তারপর শুকনো, যদি ফাটল থাকে, কালো (বা রঙিন) লাইন প্রদর্শিত হবে।

(2) জলের চাপ পরীক্ষা: সিলিন্ডার ব্লকে সিলিন্ডারের মাথা এবং গ্যাসকেট ইনস্টল করুন, সিলিন্ডার ব্লকের সামনের দেওয়ালে একটি কভার প্লেট ইনস্টল করুন এবং জলের পাইপটিকে হাইড্রোলিক প্রেসের সাথে সংযুক্ত করুন যাতে অন্যান্য জলের প্যাসেজগুলি সিল করা যায়, এবং তারপরে টিপুন সিলিন্ডারের শরীরে এবং সিলিন্ডারের মাথায় জল। প্রয়োজনীয়তা হল: 200～400 kPa এর জলের চাপে, এটিকে 5 সেকেন্ডের কম না রাখুন, এবং কোনও ফুটো হওয়া উচিত নয়৷ যদি জল বের হয় তবে একটি ফাটল থাকা উচিত।

(3) তেলের চাপ পরীক্ষা: সিলিন্ডার ব্লক এবং সিলিন্ডারের মাথার জলের জ্যাকেটে পেট্রল বা কেরোসিন প্রবেশ করান এবং আধা ঘন্টা পরে ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করুন।

(4) বায়ুচাপ পরীক্ষা: যখন বায়ুচাপ পরীক্ষা পরিদর্শনের জন্য ব্যবহার করা হয়, তখন সিলিন্ডারের মাথাটি মানুষের জলে ডুবিয়ে রাখতে হবে এবং জলের পৃষ্ঠ থেকে উদ্ভূত বুদবুদ থেকে ফাটলগুলির অবস্থান পরীক্ষা করা উচিত। আপনি চ্যানেলটি পরিদর্শন করার জন্য 138 ~ 207 kPa এর সংকুচিত বায়ু ব্যবহার করতে পারেন, 30 সেকেন্ডের জন্য চাপ রাখতে পারেন এবং এই সময়ে বায়ু ফুটো আছে কিনা তা পরীক্ষা করতে পারেন।