বিদেশী মিডিয়া রিপোর্ট অনুসারে, স্টেলান্টিস বলেছেন যে ইলিনয়ে তার জিপ কারখানা 1,600 এরও বেশি কর্মী ছাঁটাই করবে। এই পদক্ষেপটি দেখায় যে চিপের ঘাটতি তীব্র হচ্ছে এবং বর্তমানে স্বয়ংচালিত শিল্পের আরও দীর্ঘস্থায়ী ক্ষতির কারণ হচ্ছে।

স্টেলান্টিস বলেছে যে এটি 26 শে জুলাইয়ের আগে বেলভিডেরে প্ল্যান্টে দ্বিতীয় শিফটটি কাটবে, যা 1,671 কর্মচারীকে প্রভাবিত করবে। কোম্পানিটি একটি ই-মেইল বিবৃতিতে বলেছে যে জিপ চেরোকির বিক্রয় এবং উৎপাদনের মধ্যে ভারসাম্য বজায় রাখার জন্য এই পরিবর্তন করা হয়েছে। স্টেলান্টিস বলেছেন যে লিবার্টির এসইউভি উৎপাদনে পতন "মাইক্রোচিপের অভূতপূর্ব বৈশ্বিক ঘাটতির কারণে তীব্রতর হয়েছে।"

যেহেতু মার্কিন যুক্তরাষ্ট্র ধীরে ধীরে মহামারী অবরোধ থেকে পরিত্রাণ পেয়েছে এবং লোকেরা ব্যক্তিগত পরিবহন কেনার দিকে বেশি ঝুঁকছে, তাই যানবাহনের সরবরাহ কম হয়েছে। তবে স্বাধীনতার আলো সুবিধাভোগী নয়। গত বছর, মার্কিন যুক্তরাষ্ট্রে এই মডেলের বিক্রয় 29% কমে 191,397 ইউনিটে দাঁড়িয়েছে। মহামারী চলাকালীন, জিপ ব্র্যান্ডের সামগ্রিক বিতরণের পরিমাণও 14% কমে গেছে।

এছাড়াও, জাপানি ব্র্যান্ড ইনফিনিটিও ঘোষণা করেছে যে এটি চিপ সরবরাহের ঘাটতির কারণে QX50 কমপ্যাক্ট ক্রসওভারের উত্পাদন স্থগিত করবে। জানা গেছে যে Aguascalientes-এ Infiniti এর প্ল্যান্ট জুন মাসে QX50 মডেলের উৎপাদন স্থগিত করবে।

কোম্পানির মুখপাত্র খবরটি নিশ্চিত করেছেন এবং উল্লেখ করেছেন যে আগামী মাস থেকে জাপানে কোম্পানির কারখানা Q50 সেডানের উৎপাদনও স্থগিত করবে। মুখপাত্র বলেছেন: "সাপ্লাই চেইন সমস্যাগুলির প্রভাব মূল্যায়ন করতে এবং খুচরা বিক্রেতা এবং গ্রাহকদের উপর প্রভাব কমাতে আমরা আমাদের সরবরাহকারী অংশীদারদের সাথে ঘনিষ্ঠভাবে কাজ চালিয়ে যাব।"

QX50 হল Infiniti-এর সর্বাধিক বিক্রিত মডেল, এবং প্রথম ত্রৈমাসিকে এর বিক্রয় মার্কিন বাজারে Infiniti-এর মোট বিক্রয়ের প্রায় এক-তৃতীয়াংশের জন্য দায়ী। টিম ডাহলে ইনফিনিটি হল সল্টলেক সিটিতে অবস্থিত একটি ইনফিনিটি পরিবেশক। কোম্পানির নির্বাহী ডালাস ফক্স ভবিষ্যদ্বাণী করেছেন যে QX50 ইনভেন্টরি জুনের মাঝামাঝি সময়ে শেষ হয়ে যাবে এবং জুলাই পর্যন্ত পুনরায় পূরণ করা হবে না। তিনি বলেছিলেন: "এই গ্রীষ্মে আমাদের ভাল সময় নাও থাকতে পারে।"