ডিজেল ইঞ্জিন স্কাফিং ঘটনাটি এমন ঘটনাকে বোঝায় যে ডিজেল ইঞ্জিনের পিস্টন সমাবেশ এবং সিলিন্ডারের কার্যকারী পৃষ্ঠ হিংসাত্মকভাবে মিথস্ক্রিয়া করে (শুষ্ক ঘর্ষণ তৈরি করে), যার ফলে কাজের পৃষ্ঠে অত্যধিক পরিধান, রুক্ষ, স্ক্র্যাচ, ঘর্ষণ, ফাটল বা খিঁচুনি হয়।
কম পরিমাণে, সিলিন্ডার লাইনার এবং পিস্টন সমাবেশ ক্ষতিগ্রস্ত হবে। গুরুতর ক্ষেত্রে, সিলিন্ডার আটকে যাবে এবং পিস্টনের সংযোগকারী রডটি ভেঙে যাবে, মেশিনের বডি ক্ষতিগ্রস্ত হবে, যার ফলে মেশিনের ক্ষতিকর দুর্ঘটনা ঘটবে এবং এটি অন-সাইট অপারেটরদের ব্যক্তিগত নিরাপত্তাকেও বিপন্ন করবে।
সিলিন্ডার ফাটানোর ঘটনাটি ডিজেল ইঞ্জিনগুলির অন্যান্য ব্যর্থতার মতোই, এবং একটি গুরুতর দুর্ঘটনা ঘটার আগে স্পষ্ট লক্ষণগুলি থাকবে।
ডিজেল ইঞ্জিন সিলিন্ডার ব্যর্থতার নির্দিষ্ট ঘটনাটির নিম্নলিখিত বৈশিষ্ট্যগুলি থাকবে:
(1) চলমান শব্দ অস্বাভাবিক, এবং একটি "বীপ" বা "বীপ" আছে।
(2) মেশিনের গতি কমে যায় এমনকি স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যায়।
(3) ফল্টটি হালকা হলে, ক্র্যাঙ্ক বাক্সের চাপ পরিমাপ করুন এবং আপনি দেখতে পাবেন যে ক্র্যাঙ্ক বাক্সের চাপ উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে। গুরুতর ক্ষেত্রে, ক্র্যাঙ্ক বক্সের বিস্ফোরণ-প্রমাণ দরজা খুলবে এবং ক্র্যাঙ্ক বক্স থেকে ধোঁয়া বেরিয়ে আসবে বা আগুন ধরবে।
(4) লক্ষ্য করুন যে ক্ষতিগ্রস্ত সিলিন্ডারের নিষ্কাশন গ্যাসের তাপমাত্রা, শরীরের শীতল জলের তাপমাত্রা এবং লুব্রিকেটিং তেলের তাপমাত্রা উল্লেখযোগ্যভাবে বৃদ্ধি পাবে।
(5) রক্ষণাবেক্ষণের সময়, ভেঙে ফেলা সিলিন্ডার এবং পিস্টন পরীক্ষা করুন এবং আপনি দেখতে পাবেন যে সিলিন্ডার লাইনার, পিস্টন রিং এবং পিস্টনের কাজের পৃষ্ঠে নীল বা গাঢ় লাল অঞ্চল রয়েছে, যার সাথে অনুদৈর্ঘ্য টান চিহ্ন রয়েছে; সিলিন্ডার লাইনার, পিস্টন রিং, এমনকি পিস্টন স্কার্টও অস্বাভাবিক পরিধানের অভিজ্ঞতা লাভ করবে, উচ্চ পরিমাণ এবং পরিধানের হার স্বাভাবিকের চেয়ে অনেক বেশি।
