ইঞ্জিন সিলিন্ডার হেডটি সিলিন্ডার ব্লকের উপরে একটি ভালভ ট্রেন বহনকারী উপাদান হিসাবে ইনস্টল করা হয়, যা উপরে থেকে সিলিন্ডারকে সিল করে এবং দহন চেম্বার গঠন করে। যেহেতু এটি উচ্চ তাপমাত্রা এবং উচ্চ চাপ গ্যাসের সংস্পর্শে থাকে, তাই এটিকে একটি বড় তাপীয় লোড এবং যান্ত্রিক লোড বহন করতে হয়। যদি সিলিন্ডারের মাথাটি আংশিকভাবে উত্থিত হয় বা বিকৃত হয় এবং বিকৃত হয় এবং এটি এবং শরীরের উপরের প্লেনের মধ্যে সিলিংটি ধ্বংস হয়ে যায়, তবে সাধারণ ব্যর্থতার ঘটনাটি হল সিলিন্ডার গ্যাসকেটের ক্রমাগত জ্বলন এবং নিম্নলিখিত ব্যর্থতার ঘটনা: তেলের মধ্যে জল তেলের প্যান, তেলে তেলের উপরিভাগ বেড়ে যায়; জলের ট্যাঙ্কে বায়ু বুদবুদ রয়েছে; নিষ্কাশন পাইপ থেকে সাদা ধোঁয়া নির্গত হয়; সিলিন্ডারের মাথা এবং শরীরের যৌথ পৃষ্ঠ থেকে বায়ু বুদবুদ নির্গত হয়; যখন ক্র্যাঙ্কশ্যাফ্ট ঘোরানো হয় তখন কম্প্রেশন অনুভূতি স্পষ্ট হয় না এবং লোকোমোটিভ শুরু করা কঠিন। অতএব, ইঞ্জিন সিলিন্ডারের মাথার সমতলতার পরিদর্শন বিশেষভাবে গুরুত্বপূর্ণ।