এই ঘটনাটি অসম্পূর্ণ জ্বালানী জ্বলনের কারণে ঘটে। যখন কালো ধোঁয়া নির্গত হয়, তখন এটি প্রায়শই ইঞ্জিনের শক্তি হ্রাস, অত্যধিক নিষ্কাশন তাপমাত্রা এবং অত্যধিক জলের তাপমাত্রা দ্বারা অনুষঙ্গী হয়, যা ইঞ্জিনের অংশগুলিকে ছিঁড়ে ফেলতে এবং ইঞ্জিনের জীবনকে হ্রাস করে।

এই ঘটনার কারণগুলি (অনেক কারণ রয়েছে যা অসম্পূর্ণ জ্বলনের দিকে পরিচালিত করে) এবং নির্মূল পদ্ধতিগুলি নিম্নরূপ:

1) নিষ্কাশন পিছনের চাপ খুব বেশি বা নিষ্কাশন পাইপ ব্লক করা হয়েছে। এই পরিস্থিতি অপর্যাপ্ত বায়ু গ্রহণের কারণ হবে, যা বায়ু-জ্বালানী মিশ্রণের অনুপাতকে প্রভাবিত করবে এবং অতিরিক্ত জ্বালানী সৃষ্টি করবে। এই পরিস্থিতিটি ঘটে: প্রথমত, নিষ্কাশন পাইপ বাঁক, বিশেষ করে 90° বাঁক, যতটা সম্ভব কমিয়ে আনতে হবে; দ্বিতীয়টি হল মাফলারটি অত্যধিক কালি দ্বারা অবরুদ্ধ এবং অপসারণ করা উচিত।

2) অপর্যাপ্ত বায়ু গ্রহণ বা অবরুদ্ধ বায়ু গ্রহণ নালী। কারণ খুঁজে বের করার জন্য, নিম্নলিখিত পরীক্ষাগুলি করা উচিত: প্রথমত, বায়ু ফিল্টার ব্লক করা হয়েছে কিনা; দ্বিতীয়ত, ইনটেক পাইপ ফুটো হচ্ছে কিনা (যদি এই ঘটনাটি ঘটে, লোড বৃদ্ধির কারণে ইঞ্জিনের একটি কঠোর হুইসেল শব্দ হবে); টার্বোচার্জার ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা, এক্সস্ট হুইল এবং টার্বোচার্জার ব্লেড ক্ষতিগ্রস্ত হয়েছে কিনা এবং ঘূর্ণন মসৃণ এবং নমনীয় কিনা তা পরীক্ষা করুন; চতুর্থটি হল ইন্টারকুলারটি ব্লক করা হয়েছে কিনা।

3) ভালভ ক্লিয়ারেন্স সঠিকভাবে সামঞ্জস্য করা হয় না, এবং ভালভ সিলিং লাইনটি দুর্বল যোগাযোগে রয়েছে। ভালভ ক্লিয়ারেন্স, ভালভ বসন্ত এবং ভালভ সীল পরীক্ষা করুন।

4) উচ্চ-চাপ তেল পাম্পের প্রতিটি সিলিন্ডারের তেল সরবরাহ অসম বা অত্যধিক। অসম তেল সরবরাহ অস্থির গতি এবং মাঝে মাঝে কালো ধোঁয়া সৃষ্টি করবে। এটিকে সুষম বা নির্দিষ্ট সীমার মধ্যে সামঞ্জস্য করা উচিত।

5) ইনজেকশন খুব দেরী হলে, ইনজেকশন অগ্রিম কোণ সমন্বয় করা উচিত।

6) ইনজেক্টরটি ভালভাবে কাজ করছে না বা ক্ষতিগ্রস্থ হচ্ছে না, এটি পরিষ্কার এবং পরিদর্শনের জন্য সরানো উচিত।

7) ইনজেক্টর মডেল নির্বাচন ভুল. আমদানি করা উচ্চ-গতির ইঞ্জিনগুলির নির্বাচিত ইনজেক্টরগুলির (ইনজেকশন অ্যাপারচার, গর্তের সংখ্যা, ইনজেকশন কোণ) কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। যদি নির্বাচনটি অনুপযুক্ত হয়, তবে এটি ইঞ্জিনটিকে কালো ধোঁয়া নির্গত করবে, এমনকি এটি একই ধরণের ইঞ্জিন হলেও, বিভিন্ন অ্যাপ্লিকেশনে (যখন আউটপুট শক্তি, গতি, ইত্যাদি ভিন্ন হয়), ইনজেক্টর মডেলটি ব্যবহার করতে হবে ভিন্ন নির্বাচন ভুল হলে, সঠিক মডেলের ইনজেক্টর প্রতিস্থাপন করা উচিত।

8) ডিজেলের মান খারাপ বা ব্র্যান্ড ভুল। একটি ছিদ্রযুক্ত ইনজেক্টর সহ সরাসরি ইনজেকশন দহন চেম্বার দিয়ে সজ্জিত আমদানি করা উচ্চ-গতির ডিজেল ইঞ্জিনের ছোট ব্যাস এবং ইনজেক্টরের উচ্চ নির্ভুলতার কারণে ডিজেলের গুণমান এবং গ্রেডের উপর কঠোর প্রয়োজনীয়তা রয়েছে। অন্যথায়, এটি ইঞ্জিন থেকে কালো ধোঁয়া নির্গত করবে এবং এমনকি ইঞ্জিনটি স্বাভাবিকভাবে চলছে না। তাই পরিষ্কার ও যোগ্য লাইট ডিজেল তেল ব্যবহার করতে হবে। এটি সুপারিশ করা হয় যে ডিজেল তেল নির্বাচন করার সময়, গ্রীষ্মে 0 বা +10, শীতকালে -10 বা -20 এবং তীব্র ঠান্ডা এলাকায় -35 ব্যবহার করুন।

9) সিলিন্ডার লাইনার এবং পিস্টন সমাবেশ গুরুতরভাবে ধৃত হয়. যখন এটি ঘটে, পিস্টনের রিংটি শক্তভাবে সিল করা হয় না এবং সিলিন্ডারে বাতাসের চাপ মারাত্মকভাবে কমে যায়। ফলস্বরূপ, ডিজেল সম্পূর্ণরূপে জ্বলতে পারে না এবং কালো ধোঁয়া নির্গত করতে পারে না এবং ইঞ্জিনের শক্তি তীব্রভাবে হ্রাস পায়। গুরুতর ক্ষেত্রে, লোড করার সময় ইঞ্জিন স্বয়ংক্রিয়ভাবে বন্ধ হয়ে যাবে। পরিধান অংশ প্রতিস্থাপন করা উচিত.