Въз основа на симптомите на ерозия на запалителната свещ и промени в цвета може да се установи конкретната причина за тази неизправност.
(1) Електродът се топи и изолаторът става бял；
(2) Електродът е заоблен и изолаторът има белези；
(3) Фрагментация на върха на изолатора;
(4) Горната част на изолатора има сиви черни ивици;
(5) Повреда от разтваряне на монтажните винтове на механичната кутия；
(6) Повредени пукнатини в долната част на изолатора；
(7) Централният електрод и заземителният електрод са разтворени или изгорени, а дъното на изолатора е в гранулирана форма с прикрепен метален прах като алуминий;
2. Свещта има отлагания
(1) Маслена утайка;
(2) Черна утайка;
3. Физическо увреждане на върха на запалването
Това се проявява чрез огънатия електрод на запалителната свещ, повреда на дъното на изолатора и множество вдлъбнатини, появяващи се на електрода.
Горните ситуации могат да се наблюдават и управляват с просто око. Собствениците на автомобили могат редовно да проверяват собствените си запалителни свещи и незабавно да се справят с откритите проблеми. Това не само помага за удължаване на експлоатационния живот на запалителните свещи, но също така е по-благоприятно за безопасността на автомобила.