Класификация по структурната форма в горната част на буталото
① плоско горно бутало: подходящо за горивна камера преди горене за карбураторни двигатели и турботокова горивна камера за дизелов двигател. Предимството е лесно за производство, горната част носи равномерно разпределение на топлината и малко качество на буталото.
② вдлъбнато горно бутало: може да подобри течността на сместа и ефективността на горене за дизелови или някои бензинови двигатели. Предимството е лесната промяна на съотношението на компресия и формата на горивната камера.
③ изпъкнало горно бутало: за да се подобри съотношението на компресия, обикновено подходящо за двигатели с ниска мощност.

По структурата на полата
① бутало с шлиц: подходящо за двигатели с малък диаметър на цилиндъра и ниско налягане на газа. Целта на шлиците е да се избегне разширяването, известно още като еластично бутало.
② бутало без процепи: използва се предимно в двигателите на камиони с голям тонаж. Известно също като твърдо бутало.

Класификация по бутален болт
① бутало, където оста на гнездото на щифта пресича оста на буталото.
② оста на седалката на буталния щифт е перпендикулярна на оста на буталото.