За основния корабен двигател буталния пръстен и цилиндровата втулка са важна фрикционна двойка и доброто сработване и работа между тях е много важно за главния двигател. За традиционните бутални пръстени с алуминиево покритие няма проблем в ерата на използване на масло с високо съдържание на сяра. В края на краищата съдържанието на сяра в маслото с високо съдържание на сяра помага за смазването между буталния пръстен и втулката на цилиндъра. След използването на масло с ниско съдържание на сяра, масленият филм върху цилиндровата обвивка не е толкова добър, колкото преди, въпреки че използването на смазочно масло с високо базово число на цилиндъра не може напълно да елиминира този ефект. Това ще доведе до ускорено износване на буталния пръстен с алуминиево покритие, което ще повлияе на триещата се двойка, ще увеличи износването на втулката на цилиндъра и ще съкрати експлоатационния живот. Ако базовата стойност на маслото за смазване на цилиндъра не се увеличи по време на този процес, износването ще се ускори. В този случай използването на металокерамични бутални пръстени ще подобри устойчивостта на износване на буталния пръстен, ще намали коефициента на триене, значително ще намали въздействието върху работата на триещата се двойка и ще удължи експлоатационния живот на буталния пръстен и цилиндровата обвивка.