Предпазни мерки за оборудване за впръскване на гориво на морски дизелови двигатели (5-9)
2021-07-21
В последния брой споменахме 1-4 точки на внимание относно оборудването за впръскване на гориво за морски дизелови двигатели, а следващите 5-9 точки също са много важни.
.jpg)
5) След продължително паркиране или след като оборудването за впръскване на гориво е било разглобено, проверено и монтирано отново, обърнете внимание на оборудването за впръскване на гориво и обезвъздушаването на горивната система. Никъде в оборудването за впръскване на гориво не трябва да има течове на гориво.
6) Обърнете внимание на състоянието на пулсация на маслената тръба за високо налягане по време на работа. Пулсацията внезапно се усилва и маслената помпа за високо налягане издава необичайни шумове, които се дължат най-вече на запушването на дюзата или на игления вентил в затворено положение; ако маслената тръба за високо налягане няма пулсации или пулсациите са слаби, това се дължи най-вече на буталото или игления клапан. Отвореното положение е блокирано или пружината на инжектора е счупена; ако честотата или интензитетът на пулсациите се променя постоянно, буталото е блокирало.
7) Ако се изисква едноцилиндрово спиране на маслото по време на работа на дизеловия двигател, буталото на маслената помпа трябва да се повдигне с помощта на специален механизъм за спиране на маслото с високо налягане на маслената помпа. Не затваряйте изпускателния клапан за гориво на горивната помпа за високо налягане, за да предотвратите блокиране на буталото и дори части поради липса на смазка.
8) Обърнете внимание на работните условия на системата за охлаждане на горивния инжектор, за да осигурите надеждно охлаждане на бобината за впръскване на гориво и да предотвратите прегряване. Проверявайте редовно нивото на течността в охладителния резервоар за впръскване на гориво. Ако нивото на течността се повиши, това означава, че има изтичане на масло в горивния инжектор.
9) Обърнете внимание на промените в горивния процес вътре в резервоара. Можете да прецените работните условия на оборудването за впръскване на гориво от необичайните промени в цвета на дима от отработените газове, температурата на отработените газове, диаграмата на индикатора и т.н. и да коригирате съответно, ако е необходимо.
