Как да разрешите необичайния шум, причинен от обтегача на зъбното колело на маслената помпа и повреда на веригата?
2021-11-16
Първият проблем: необичаен шум, причинен от повреда на обтегача на зъбното колело на маслената помпа
Когато двигателят работи на празен ход, в кабината има резонанс "бръмчене". По това време трябва да вдигнете асансьора на колата, да докоснете масления съд със стетоскоп и да стартирате двигателя, за да чуете звук отвътре. След свалянето на масления съд не се забеляза никаква аномалия. Предполага се, че преградата за маслото вибрира, преградата беше отстранена и шумът все още съществува след монтирането на масления съд. По това време отстранете колектора за масло, така че маслената помпа да може директно да засмуква масло от масления съд. Звъненето изчезна.
Източникът на този необичаен шум се крие в обтегача на зъбното колело на маслената помпа и зъбното колело на маслената помпа, но звукът, който се чува в тази позиция, не е очевиден и вибрациите се предават на масления колектор.
Трябва да сменим обтегача на веригата на маслената помпа, зъбното колело и веригата, преди да отстраним проблема.
Вторият проблем: необичаен шум, причинен от повреда на веригата на маслената помпа
Когато двигателят работи на празен ход, климатикът е включен и се издава необичаен шум. Премахнахме трансмисионния ремък на компресора на климатика и включихме климатика, за да намалим необичайния шум. Предполага се, че компресорът има вътрешна повреда. След смяна на компресора необичайният шум се тества отново. все още съществува. Използвайте асансьор, за да повдигнете колата и докоснете предната част на масления съд със стетоскоп, за да чуете необичайни шумове. Има и леки необичайни шумове, когато климатикът е включен, а необичайният шум става по-силен след включване на климатика.
Предната част на масления съд е веригата на маслената помпа и зъбното колело. Има подозрение, че веригата на маслената помпа е ненормална. Когато климатикът е включен, натоварването на двигателя се увеличава, което води до увеличаване на амплитудата, така че необичайният шум се увеличава.
Трябва да премахнем масления съд и да установим, че пружината на обтегача на веригата е сравнително мека. След смяна на зъбното колело на маслената помпа, обтегача и веригата необичайният шум изчезва след повторно включване на климатика. Повредата е отстранена.
.jpg)