Често срещани проблеми при обработката на цилиндровата глава
2020-05-06
1. Режим на повреда на устицата
Поради голямото количество газ, генериран в леярската кухина по време на леене на заготовката за леене, дефекти на леене, причинени от лошо изпускане на системата за леене.
2. Закръгленост на отвора на разпределителния вал
Допускът за обработка, останал в предишния процес, е недостатъчен.
Координатното отместване на обработката на предишния процес.
Повърхността за позициониране на приспособлението не е равна (срязване или замърсявания).
Координатните размери на предпроцеса и постпроцеса не съвпадат.
3. Драскотини по обработваната повърхност
Заготовката се произвежда по време на процеса на транспортиране.
Блокът за спомагателно позициониране на приспособлението има неравности или смущения.
При ръчно премахване на ръбове се причинява от неправилна работа с ръчни инструменти.
4. Натрошената повърхност е обработена
Когато машината за рязане затяга детайла, позициониращата повърхност на приспособлението не се почиства, а остатъчните стружки се смачкват и детайлът се смачква.
Стружките остават във водния канал на детайла по време на почистване, което води до смачкване на детайла при натискане на катетъра и пръстена на седалката.
5. Режим на отказ от пукнатина
Причинени от външни сили.
Топлинно напрежение, генерирано по време на процеса на леене.
6. пръстените на седалките не са притиснати на място
Има примеси в долния отвор на пръстена на седалката.
Когато пръстенът на седлото е натиснат, пръстенът на седлото и притискащата глава не са поставени правилно.
Налягането на машината е недостатъчно.
Големият външен диаметър на пръстена на седлото или малкият отвор на пръстена на седлото на главата на цилиндъра е твърде голям и пресовото прилягане не е на място.
7. Обработка на вентилен пръстен
Неуспешна настройка на инструмента.
Даденият параметър за дълбочина на подаване е невалиден.
Режимът на инструмента кара грапавостта да бъде неквалифицирана.
Предварително:Монтаж на бутален пръстен и бутален мотовилков възел
След това:Три вида системи за турбокомпресор