Проверете износването на коляновия вал
2021-11-25

(1) Проверка на повърхностното износване на шийката. Размерите на всяка част от дневника се измерват с външен микрометър. Две позиции на измерване трябва да бъдат избрани за всяка шийка и две посоки на измерване трябва да са вертикални и успоредни на рамото на коляновия вал. След това изчислете конусността, овалността и износването. Ако конусът или елипсата надвишава ограничението, е необходим ремонт.
(2) Проверка на огъването на коляновия вал (използвайки горната част на мелница или струг, ако условията не са достатъчни, може да се използва платформа и желязо с V-образна рамка). Използвайте горната част на мелница или струг, за да подравните централните отвори в двата края на коляновия вал (използвайте патронник, за да захванете двата края на коляновия вал), за да настроите коляновия вал. Проверете правилността на централния отвор. Използвайте микрометър, за да проверите разликата в люлеенето на шийката между адаптера на маховика и зъбното колело (не повече от 0,5 mm при адаптера на маховика и не повече от 0,6 mm при шийката на зъбното колело). Когато горната граница бъде надвишена, централния отвор трябва да се изреже. Проверете разликата в люлеенето между междинните шийки, поставете микрометъра върху повърхността на шлифовъчната машина, накарайте иглата да докосне централната главна шийка и натиснете коляновия вал за пълен кръг. Максималният брой завъртания на показалеца минус половината от минимума е кривината (имайте предвид, че ако има елипса на дневника, тя трябва да бъде извадена), но не може да надвишава определения стандарт.
(3) Проверка на механични повреди на всяка част на съединението. За износването на отвора на лагера в задния край на вала използвайте индикатора за вътрешен диаметър, за да измерите дали хлабината между вътрешния диаметър и външния диаметър на лагера надвишава ограничението. Ако рамото на вала е износено, проверете аксиалната хлабина и дали ширината на рамото на вала надвишава ограничението. За износване на шпонковия канал индикаторът за вътрешен диаметър може да се използва за проверка на ширината на най-силно износеното дъно на шпонковия канал. Отворите за фиксиращите винтове на маховика са износени, проверете прилягането с нови винтове. Абразията на маслоустойчивата резба може да се измери със специален шаблон или дебеломер с нониус, като дълбочината не трябва да бъде по-малка от определения стандарт. Визуално проверете повърхността на дневника за драскотини и пукнатини.
(4) Проверка на пукнатини в коляновия вал. Пукнатини по повърхността на дневника, след като дневникът бъде избърсан и внимателно наблюдаван с лупа, пукнатините ще бъдат ясно открити.