Обтегачът е често използвано задържащо устройство на ремъчната и верижната трансмисия.

Принципът на работа на обтегача:

Обтегачът е автоматичен инструмент за свиване, който отговаря за контролирането и поддържането на нормалното напрежение на веригата, за да осигури нормалната работа на предавката. Обтегачът действа върху ангренажния ремък или ангренажната верига на двигателя, като го насочва и затяга, така че винаги да е в оптимално опънато състояние. За да се избегне приплъзването на ремъка или да се избегне изскачането на синхронния ремък от зъбите и издърпването му, или да се предотврати разхлабването и падането на веригата, намалявайки износването на зъбното колело и веригата.

След като обтегачът надхвърли експлоатационния живот, автоматичната еластична функция се губи, веригата не може да контролира собствената си стегнатост и е лесно да изпадне от предавката или да удари други части на двигателя.

Тип обтегач:

Обтегачът обикновено включва фиксирана структура и еластична структура за автоматично регулиране, при което фиксираната структура най-вече приема фиксирано регулируемо зъбно колело за регулиране на напрежението на колана и зъбното колело, а еластичната структура за автоматично регулиране най-вече приема еластичен елемент за автоматично отскачане за контрол напрежението на колана и веригата.