Автомобилното изложение в Пекин през 2024 г. несъмнено се превърна във впечатляваща сцена за нови енергийни превозни средства. В много „истинска ароматна версия“ нови енергийни модели бяха разкрити и въведени на пазара, тенденцията за „еднаква цена на петрола и електричеството“ стана все по-очевидна и дори цената на някои електрически превозни средства е по-ниска от тази на превозни средства с гориво, което несъмнено показва, че обратното броене на ерата на превозните средства с гориво тихо започна. Въпреки това, в енергичното развитие на нови енергийни превозни средства, традиционните автомобилни компании все още се придържат към пазара на превозни средства с гориво, като същевременно следват тенденцията, и продължават да поддържат определено количество инвестиции.
Данните показват, че на текущото автомобилно изложение в Пекин броят на новите енергийни превозни средства, участващи в изложението, е 278, което не само се отразява в броя, но също така заема абсолютна позиция C по степен на внимание. Фокусирайки се върху новите енергийни превозни средства, "Wei Xiaoli" и други нови сили за производство на автомобили привлякоха огромен поток от хора, а новите енергийни превозни средства също се превърнаха във фокуса на щандовете на традиционните масови автомобилни компании. Безспорно е, че автомобилите с нова енергия заемат абсолютния център на автомобилното изложение.
Особено в интерактивния бум на автомобилните ръководители, предизвикан от Лей Джун, основател, председател и главен изпълнителен директор на Xiaomi Technology Co., LTD., новите енергийни превозни средства се превърнаха в центъра на вниманието. „Независимите марки, особено автономните превозни средства с нова енергия, сега получават безпрецедентно внимание“, каза Ми Менгдонг, генерален мениджър на отдела за комуникации на марката на Changan Automobile, пред China Automotive News. Новите енергийни превозни средства не само имат процент на навлизане на нови автомобили от близо 50%, но също така получават безпрецедентно внимание на автомобилното изложение. Су Джун, президент на J.D.Power China, дори направо каза, че на щанда на почти никоя компания липсва фигурата на нови енергийни превозни средства, за разлика от тях, горивните превозни средства изглеждат бледи в бума на новите енергийни превозни средства.
В същото време възходът на новите енергийни превозни средства е придружен и от първото приложение на различни нови технологии. Интелигентността се превърна в абсолютна гореща точка в настоящото автомобилно поле, от прилагането на AI големи модели до различни интелигентни решения за шофиране и след това до непрекъснатото подобряване на изчислителната мощност на автомобилни чипове, нови енергийни превозни средства в прилагането на нови технологии като риба във вода, което се възползва от концепцията, че „новите енергийни превозни средства са най-добрият носител на интелигентност“. Пазарът предпочита високите технологии и първото приложение на черна технология в нови енергийни превозни средства допълнително увеличи неговата топлина и двете се допълват взаимно, което затруднява охлаждането на топлината на новите енергийни превозни средства.
Зад това внимание, то отразява мъдрия избор на предприятията според търсенето на пазара. Данните показват, че вътрешните продажби на леки автомобили през март са били 1,812 милиона, което е увеличение от 5,8%, от които пазарният дял на новите енергийни превозни средства е достигнал 32,8%. През първата половина на април степента на навлизане на нови енергийни превозни средства беше близо 50%. С резкия спад на пазарния дял на превозните средства с гориво и непрекъснатото нарастване на продажбите на нови енергийни превозни средства, автомобилните компании естествено ще се съсредоточат върху пазарното промоциране на нови енергийни превозни средства, за да постигнат по-добри пазарни резултати, което допълнително насърчава нарастването на популярността на превозните средства с нова енергия.
