Прычыны ўцечкі алею ў аўтамабільных рухавіках: Перш за ўсё, большая частка ўцечак маторнага алею выклікана старэннем або пашкоджаннем ушчыльненняў. Пломба паступова зацвярдзее з цягам часу і працягне чаргавацца паміж холадам і цяплом, страціць сваю эластычнасць (прафесійная назва - пластыфікацыя) і можа сур'ёзна зламацца. Гэта выклікала ўцечку масла. Зверху, пасярэдзіне і знізу рухавіка часта сустракаюцца састарэлыя ўшчыльненні. Больш важным ушчыльненнем у верхняй частцы рухавіка з'яўляецца пракладка вечка клапана.
Пракладка вечка камеры клапана: гэта павінна быць найбольш распаўсюджаным. З назвы відаць, што звычайна ён усталёўваецца на вечку затамкавай камеры. З-за вялікай плошчы ўшчыльнення лёгка выклікаць уцечку алею пасля старэння з часам. Адпаведна, большасць аўтамабіляў маюць доўгі тэрмін службы. Частка аўтаўладальнікаў з гэтым сутыкаліся. Трэба замяніць пракладку. Асноўныя небяспекі ўцечкі алею ў аўтамабільным рухавіку: страта алею, што прыводзіць да адходаў і можа прывесці да недастатковай колькасці алею і прывесці да пашкоджання рухавіка. Гэта выклікана не ўцечкай алею, а таму, што ціск алею недастатковы пасля ўцечкі, таму проста звярніце пільную ўвагу на ўзровень алею.
1. Уцечка маторнага алею, выкліканая неналежным ушчыльненнем, такім як пракладка вечка клапана, алейны радыятар, алейны фільтр, адтуліна для мацавання корпуса размеркавальніка, вечка каромысла, задняя вечка падшыпніка кулачка і дэфармацыя пласціны кранштэйна рухавіка.
2. Калі пярэднія і заднія сальнікі каленчатага вала аўтамабіля і ўкладыш маслянага паддона ў пэўнай ступені пашкоджаны, гэта таксама прывядзе да ўцечкі рухавіка.
3. Калі пракладка вечка ГРМ аўтамабіля не працуе належным чынам падчас мантажу, або яна пашкоджана ў пэўнай ступені, вырабленыя шрубы аслабляюцца і алей выцякае.
Лячэнне і небяспека ўцечкі маторнага алею:1. Рашэнні, прынятыя для розных мадэляў, таксама розныя. Некаторыя ўцечкі маторнага алею не патрабуюць зняцця блока цыліндраў, але некаторыя часткі блока цыліндраў, які працякае, неабходна выдаліць. Лепш за ўсё вырашаць гэта ў адпаведнасці з канкрэтнай сітуацыяй аўтамабіля.
2. Уцечка алею з рухавіка аўтамабіля не з'яўляецца сур'ёзнай няспраўнасцю, і нам можа не спатрэбіцца рамантаваць аўтамабіль на дадзены момант. Але калі з рухавіка цячэ алей, яго трэба старанна праверыць.
3. Уцечка алею з рухавіка аўтамабіля прывядзе да пэўных пашкоджанняў, самай важнай з якіх з'яўляецца страта вялікай колькасці маторнага алею ў аўтамабіль, а таксама яго марнаванне. Калі гэта сур'ёзна, рухавік можа быць пашкоджаны з-за недастатковай колькасці алею.
