Класіфікацыя аўтамабільных рухавікоў мае наступныя тыпы:

1. Па тыпу магутнасці аўтамабільныя рухавікі можна падзяліць на дызельныя, бензінавыя, электрычныя і гібрыдныя.

2. У адпаведнасці з класіфікацыяй сістэмы ўпуску яе можна падзяліць на чатыры тыпу: з атмасферным наддувам, з турбонаддувом, з механічным наддувам і з падвойным наддувам.

3. У залежнасці ад рэжыму руху поршня яго можна падзяліць на поршневы рухавік унутранага згарання з поршнем і ротарна-поршневы рухавік.4. Па тыпу размяшчэння цыліндраў адрозніваюць радныя рухавікі, рухавікі V-тыпу, рухавікі W-тыпу і гарызантальна-апазіцыйныя рухавікі.

5. Па колькасці цыліндраў яго можна падзяліць на аднацыліндравы і шматцыліндравы рухавік. У сучасных аўтамабілях у асноўным выкарыстоўваюцца трохцыліндравыя, чатырохцыліндравыя, шасціцыліндравыя і васьміцыліндравыя рухавікі.

6. У залежнасці ад розных метадаў астуджэння, яго можна падзяліць на рухавік з вадзяным і паветраным астуджэннем.

7. Па колькасці тактаў яго можна падзяліць на чатырохтактны рухавік унутранага згарання і двухтактны рухавік унутранага згарання.

8. Па класіфікацыі рэжыму падачы паліва карбюратарны рухавік, рухавік з электронным упырскам і рухавік з непасрэдным упырскам у цыліндр.