1. Перад устаноўкай поршневага кольцы неабходна ачысціць канаўку поршневага кольцы, каб упэўніцца, што дно, а таксама верхняя і ніжняя часткі кальцавой канаўкі не маюць смецця і не пашкоджаныя.

2. Каб выкарыстоўваць спецыяльныя абцугі для поршневых кольцаў, нельга ўсталёўваць іх уручную;

3. Устаноўку трэба пачынаць з ніжняй часткі маслянага кольца. Пры ўсталёўцы пераканайцеся, што ВЕРШНЯЯ грань поршневага кольцы са словам "ВЕРХ" звернута ўверх.

4. Звярніце ўвагу на ўстаноўку шматчасткавага маслянага кольца: спачатку ўсталюйце апорную спружыну, затым усталюйце скрабок, скрабок павінен быць зачынены ў напрамку адтуліны для штыфта, пасля ўстаноўкі верхняга скрабка зачыніце апорную спружыну, заплаціце увага, каб не перакрываць, затым усталюйце ніжні скрабок;

5. Пры ўсталёўцы маслянага кольца спіральнай спружыны адкрыйце спружыну і ўстаўце яе ў канаўку маслянага кольцы, зачыніце інтэрфейс спружыны, а затым усталюйце корпус маслянага кольцы ў кальцавую канаўку; адтуліна маслянага кольца павінна быць насупраць распорка спружыны шарнір;

6. Не ўжывайце занадта шмат сілы падчас мантажу, інакш поршневае кольца зламаецца. Адкрыццё ўсталяванага поршневага кольцы павінна пазбягаць адтуліны для поршневага пальца і вертыкальнага напрамку адтуліны для поршневага пальца, а адкрыццё кожнага кольцы павінна зрушвацца на 90-120 градусаў. Пасля таго, як поршневае кольца будзе загружана ў кальцавую канаўку, яго трэба павярнуць, каб пазбегнуць затрымання;

7. Пасля ўстаноўкі поршневага кольцы неабходна праверыць зазор паміж верхняй і ніжняй тарцамі, а таксама верхнім і ніжнім бакамі кальцавой канаўкі. Максімальны зазор не павінен перавышаць 0,10 мм. Калі зазор няправільны, праверце, ці супадае поршневае кольца з поршнем. Храмаваныя поршневыя кольцы не павінны выкарыстоўвацца з унутранай сценкай таксама храмаванай гільзай цыліндру.