Пры выбары цыліндру мы можам выбраць памер сілы, які з'яўляецца выбарам дыяметра цыліндру. Вызначце цягу і цягавую сілу цыліндру ў залежнасці ад памеру сілы нагрузкі. Як правіла, выбіраецца сіла цыліндру, неабходная для тэарэтычнага балансу знешняй нагрузкі, і розныя стаўкі нагрузкі выбіраюцца ў адпаведнасці з рознымі хуткасцямі, так што выхадная сіла цыліндру мае невялікі запас. Калі дыяметр цыліндру занадта малы, выхадная магутнасць недастатковая, але дыяметр цыліндру занадта вялікі, што робіць абсталяванне грувасткім, павялічвае кошт, павялічвае спажыванне газу і марнуе энергію. У канструкцыі прыстасаванняў варта як мага больш выкарыстоўваць механізм пашырэння сілы, каб паменшыць знешні памер цыліндру.

Ход поршня залежыць ад выпадку выкарыстання і ходу механізму, але звычайна поўны ход не выбіраецца, каб прадухіліць сутыкненне поршня і галоўкі блока цыліндраў. Калі ён выкарыстоўваецца для заціскнога механізму і г. д., неабходна дадаць запас 10-20 мм у адпаведнасці з разліковым ходам.

Галоўным чынам залежыць ад расходу сціснутага паветра на ўваходзе ў цыліндр, памеру ўпускнога і выпускнога адтулін цыліндру і памеру ўнутранага дыяметра паветравода. Патрабуецца, каб хуткасны рух прымаў вялікае значэнне. Хуткасць руху цыліндру звычайна складае 50 ~ 800 мм/с. Для цыліндраў, якія рухаюцца з высокай хуткасцю, варта выбіраць впускную трубу з вялікім унутраным дыяметрам; для змены нагрузкі, каб атрымаць павольную і стабільную хуткасць руху, вы можаце выбраць дросельную засланку або газ-вадкасны дэмпферны цыліндр для дасягнення кантролю хуткасці. Пры выбары дросельнай засланкі для рэгулявання хуткасці цыліндру звярніце ўвагу на: калі цыліндр усталяваны гарызантальна для штурхання грузу, рэкамендуецца выкарыстоўваць рэгуляванне хуткасці дросельнай засланкі; пры вертыкальнай ўстаноўцы цыліндру для ўздыму грузу рэкамендуецца выкарыстоўваць рэгуляванне хуткасці дросельнай засланкі на ўпуску; канец ходу патрабуецца для плыўнага руху. У пазбяганне ўдару варта выкарыстоўваць цыліндр з буферным прыладай.