Кривошипно-шатунной механізм

блок цыліндраў
1. Пашкоджаныя крапежныя шрубавыя адтуліны вонкавых частак блока цыліндраў. Калі дазволена, для рамонту можна выкарыстоўваць метад рассверливания і павелічэння памеру разьбы.
2. Зламаная ножка рухавіка (не больш за 1). Калі працоўныя характарыстыкі дазваляюць, яго можна адрамантаваць у адпаведнасці з працэсам зваркі без замены ўсяго блока цыліндраў.
3. Сядло падшыпніка і рабочая камера цыліндру трэснулі, і блок цыліндраў патрабуе замены.
4. Расколіны ў іншых частках блока цыліндраў (не больш за 5 см), у прынцыпе, калі гэта не адпаведная частка машыннай часткі, або яны знаходзяцца не ў алейным канале, іх можна адрамантаваць склейванне, запаўненне нітак, зварка і іншыя метады.
5. Заменіце пашкоджаны або зламаны блок цыліндраў.

Галоўка блока цыліндраў
1. Адтуліна крапежнага ніта трэснула, а ўнутраная разьба адтуліны для шрубы пашкоджана, і для ліквідацыі гэтага можна выкарыстоўваць метады рамонту.
2. Галоўку блока цыліндраў трэба замяніць, калі яна пашкоджана, хутка ўпала, зламалася або перакруцілася.

Масленка
1. Масляны паддон з тонкай сталёвай пласціны, як правіла, дэфармаваны або патрэсканы, можна адрамантаваць шляхам фармоўкі або зваркі.
2. Алейны паддон з алюмініевага сплаву, таму што матэрыял далікатны і ў асноўным зламаны, яго трэба замяніць.

Шатун/каленчаты вал
1. Замяніць зламанае або дэфармаванае.

Махавік/картэр махавіка
1. Махавік зроблены з чыгуну, яго памер папярочнага перасеку вялікі, і ён абаронены абалонкай махавіка, якую звычайна цяжка пашкодзіць; абалонка махавіка выраблена з чыгуну або алюмініевага сплаву, працэс рамонту ўскладняецца, і яе звычайна замяняюць.

Падача паветра

Вечка ГРМ
1. Замена пры дэфектах, расколінах або дэфармацыі.

ГРМ
1. Зубы шасцярні ГРМ пашкоджаны, а ступіца шасцярні патрэскана або дэфармавана. Замяніце яго.

Размеркавальны вал
1. Заменіце размеркавальны вал з пагнутым або пашкоджаным сядзеннем падшыпніка.