Mühərrikin silindrinin başlığı xarabdır, onu təmir etmək olar?
2023-11-24
Bəli, amma zərərdən asılıdır.
İki təmir üsulu var: qaynaq təmiri və ya birbaşa dəyişdirmə.
Silindr başlığının zədələnməsinin bir çox səbəbi var, məsələn, ərinti silindr başları yüksək temperaturla qarşılaşdıqda; Silindr başının boltlarının bərkidilmə anı qeyri-bərabər olduqda; Silindr contası geniş şəkildə aşınmaya məruz qaldıqda; Və digər xarici qüvvələr silindr başının deformasiyasına səbəb ola bilər.
Silindr başının sınığı ümumi bir problemdir və əsasən aşağıdakı məqamlarda özünü göstərir:
1.Maşın sürərkən tez-tez motorun zəif olduğunu və sürətlənmənin çətin olduğunu hiss edirəm. Silindr başlığı ilə silindr bloku arasındakı əlaqədə və ya yerli olaraq sızma;
2.Mühərrik işə salındıqdan sonra bir və ya iki silindr işləmir və "bang, bang" səsi çıxarır. Radiatorda davamlı olaraq su yoxdur, radiatorun girişində qabarcıqlar və ya soyuducu suyun səthində yağ damcıları görünür;
3. Yağı yoxlamaq üçün ölçmə çubuğunu çıxarın. Yağ südlü ağdır. Su damcıları davamlı olaraq egzoz borusundan axır;
4. Mühərrik suyunun temperaturu çox yüksəkdir. Silindr contası ciddi zədələndikdə, nəinki mühərrik gücü ciddi şəkildə azalır, hətta bəzən onu işə salmaq olmur.
Ümumiyyətlə, belə bir nasazlıq baş verərsə, silindr dəyişdirilə bilər və yağ daha hamar olacaqdır.
