Piston halqası yüksək temperaturda, yüksək təzyiqdə, yüksək sürətdə və zəif yağlanmış iş mühitində işləyir. Eyni zamanda, yaxşı sızdırmazlıq funksiyası, yağ qırıntısı və istilik keçirmə funksiyalarına malik olmalıdır. O, onun sızdırmazlığını təmin etməli və porşen halqasının halqada yivlərdə və silindrlərdə ilişib qalmasının qarşısını almalıdır, buna görə də piston halqasını quraşdırarkən üç boşluq olmalıdır.

Piston halqası quraşdırıldıqda ölçüləcək üç boşluq var, yəni qısaca olaraq piston halqasının üç boşluğu. Birincisi açılış boşluğu, ikincisi eksenel boşluq (yan boşluq), üçüncüsü isə radial boşluq (arxa boşluq). Piston halqasının üç boşluğunu ölçmə üsulunu təqdim edək:

Açılış boşluğu
Açılış porşen halqasının boşluğudur və piston halqasının qızdırıldıqdan və genişləndikdən sonra ilişib qalmasının qarşısını almaq üçün silindrdə porşen halqası quraşdırıldıqdan sonra açılır. Piston halqasının son boşluğunu yoxlayarkən, piston halqasını silindrə qoyun və pistonun yuxarı hissəsi ilə itələyin. Sonra açılışdakı boşluğu adətən 0,25 ~ 0,50 mm olan qalınlıq ölçən ilə ölçün. Yüksək işləmə temperaturu səbəbindən birinci halqanın son boşluğu digər halqalardan daha böyükdür.

Yan boşluq
Yan boşluq halqa yivindəki piston halqasının yuxarı və aşağı boşluqlarına aiddir. Həddindən artıq yan boşluq pistonun sızdırmazlıq effektinə təsir edəcək, çox kiçik yan boşluq piston halqası halqa yivində ilişib qalacaq. Ölçmə zamanı porşen halqası halqa yivinə qoyulur və qalınlıq ölçən ilə ölçülür. Yüksək işləmə temperaturu səbəbindən birinci halqanın dəyəri ümumiyyətlə 0,04 ~ 0,10 mm, digər qaz halqalarının dəyəri isə ümumiyyətlə 0,03 ~ 0,07 mm-dir. Adi yağ halqasının yan boşluğu kiçikdir, adətən 0,025 ~ 0,07 mm və birləşdirilmiş yağ halqasının yan boşluğu yoxdur.

Arxa boşluq
Arxa boşluq, piston silindrdə quraşdırıldıqdan sonra piston halqasının arxası ilə piston halqasının yivinin dibi arasındakı boşluğa aiddir. Bu, ümumiyyətlə yivin dərinliyi və ümumiyyətlə 0,30 ~ 0,40 mm olan üzük qalınlığı arasındakı fərqlə ifadə edilir. Adi yağ halqalarının arxa boşluğu nisbətən böyükdür. Ümumi təcrübə piston halqasını halqa yivinə qoymaqdır. Halqa bankından aşağı olarsa, büzücü hiss etmədən sərbəst şəkildə döndərilə bilər.