Əsaslı təmir zamanı mühərrik sökülməli və əsaslı təmir edilməlidir. Əsaslı təmirdən sonra montaj mühüm vəzifədir. Kompleks bir dizel mühərrikinə hissələri necə hamar bir şəkildə quraşdırmaq yüksək texniki tələblərə malikdir. Xüsusilə, montajın keyfiyyəti birbaşa mühərrikin xidmət müddətinə və təmir tezliyinə təsir göstərir. Aşağıda mühərrikin əsas hissələrinin yığılması prosesi təsvir edilmişdir.
1. Silindr laynerinin quraşdırılması
Mühərrik işləyərkən silindr laynerinin daxili səthi yüksək temperaturlu qazla birbaşa təmasda olur və onun temperaturu və təzyiqi tez-tez dəyişir və onun ani dəyəri çox yüksək olur, bu da böyük istilik yükü və mexaniki yük yaradır. silindr üzərində. Piston silindrdə yüksək sürətli qarşılıqlı xətti hərəkət edir və silindrin daxili divarı bələdçi rolunu oynayır.
Silindr daxili divarının yağlama vəziyyəti zəifdir və yağ filmi yaratmaq çətindir. İstifadə zamanı, xüsusən də üst ölü nöqtəyə yaxın ərazidə tez köhnəlir. Bundan əlavə, yanma məhsulları da silindr üçün aşındırıcıdır. Belə ağır iş şəraitində silindrlərin aşınması qaçılmazdır. Silindrlərin aşınması mühərrikin iş performansına təsir edəcək və silindr layneri də dizel mühərrikinin həssas hissəsidir.
Silindr laynerinin quraşdırılması nöqtələri aşağıdakılardır:
(1) Silindr gövdəsini su bloklayıcı halqası olmayan ilk sınaq üçün silindr gövdəsinə qoyun ki, o, açıq-aydın silkələnmədən çevik şəkildə fırlana bilsin və eyni zamanda silindr gövdəsinin ölçüsünün silindr gövdəsi müstəvisindən yuxarı pilləkən olub-olmadığını yoxlayın. müəyyən edilmiş diapazondadır.
(2) Silindr laynerinin yeni və ya köhnə olmasından asılı olmayaraq, silindr laynerini quraşdırarkən bütün yeni su bloklayan üzüklərdən istifadə edilməlidir. Su bloklayıcı halqanın rezinləri yumşaq və çatlardan azad olmalıdır, spesifikasiya və ölçü orijinal mühərrikin tələblərinə cavab verməlidir.
(3) Silindr laynerinə basarkən, yağlamağı asanlaşdırmaq üçün su bloklayan halqanın ətrafına bir az sabunlu su tətbiq edə bilərsiniz, həmçinin silindr gövdəsinə də müvafiq şəkildə tətbiq edə bilərsiniz və sonra silindr laynerini işarələnmiş silindrə uyğun olaraq yumşaq bir şəkildə itələyə bilərsiniz. çuxur sıra nömrəsi Müvafiq silindr dəliyində xüsusi quraşdırma alətindən istifadə edərək silindr laynerini yavaş-yavaş sıxın. silindrin tıxacının çiyninin və yuxarı səthinin bir-birinə sıx bağlanması üçün silindri tamamilə sıxın və onu bərk əzmək üçün əl çəkicindən istifadə etməyə icazə verilmir.
Quraşdırıldıqdan sonra ölçmək üçün daxili diametrli diametr göstəricisindən istifadə edin və suyun bloklanması halqasının deformasiyası (ölçünün azalması və yuvarlaqlığın itirilməsi) 0,02 mm-dən çox olmamalıdır. Deformasiya böyük olduqda,
Silindr layneri su blokajı halqasını təmir etmək üçün çıxarılmalı və sonra yenidən quraşdırılmalıdır. Silindr qolu quraşdırıldıqdan sonra silindr qolunun yuxarı çiyni silindr gövdəsinin müstəvisindən 0,06-0,12 mm çıxmalıdır və bu ölçü su bloklayıcı halqanın quraşdırılmasından əvvəl yoxlanılmalıdır. Çıxıntı kiçikdirsə, silindr laynerinin yuxarı çiyninə müvafiq qalınlıqda bir mis təbəqə qoyula bilər; çıxıntı çox böyük olduqda, silindr laynerinin yuxarı çiynini çevirmək lazımdır.
