Üzük və top arasında təmas bucağı var. Standart təmas bucaqları 15°, 30° və 40°-dir. Kontakt bucağı nə qədər böyükdürsə, eksenel yük qabiliyyəti də bir o qədər yüksəkdir. Təmas bucağı nə qədər kiçik olsa, yüksək sürətli fırlanma üçün bir o qədər əlverişlidir. Radial yük və bir istiqamətli eksenel yük daşıyır. Arxa tərəfdə birləşmiş iki tək cərgəli bucaqlı kontakt bilyalı rulmanlar daxili halqa və xarici halqanı bölüşür və radial yükü və iki istiqamətli eksenel yükü daşıya bilir.

Əsas məqsəd:

Tək sıra: dəzgah mili, yüksək tezlikli mühərrik, qaz turbin, mərkəzdənqaçma separator, kiçik avtomobilin ön təkəri, diferensial pinyon mili.

İki sıra: yağ nasosu, kök üfleyici, hava kompressoru, müxtəlif ötürücülər, yanacaq vurma nasosu, çap maşınları.

Bu tip podşipniklər sferik yuvarlanma yolunun xarici halqası ilə ikiqat yarış yolunun daxili halqası arasında sferik rulonlarla təchiz edilmişdir. Müxtəlif daxili strukturlarına görə dörd növə bölünür: R, RH, RHA və SR. Yatağın mərkəzi ardıcıldır və öz-özünə hizalanan performansa malikdir, buna görə də şaftın və ya korpusun əyilməsi və ya yanlış hizalanması nəticəsində yaranan şaftın yanlış hizalanmasını avtomatik tənzimləyə bilər və radial yüklərə və iki istiqamətli eksenel yüklərə tab gətirə bilər.

Əsas istifadələr:

kağızqayırma maşınları, reduksiya mexanizmləri, dəmir yolu avtomobillərinin oxları, yayma dəyirmanının sürət qutusu oturacaqları, yayma dəyirmanları, sarsıdıcılar, vibrasiya ekranları, çap maşınları, ağac emalı maşınları, müxtəlif sənaye reduktorları, oturacaqlarla şaquli özünü düzəldən podşipniklər.

Bu tip rulman daxili halqanın böyük qabırğası ilə idarə olunan kəsilmiş kəsilmiş silindirlərlə təchiz edilmişdir. Konstruksiya daxili həlqənin yuvarlanma səthinin təpələrini, xarici halqanın yuvarlanma səthinin və rulonun yuvarlanan səthinin konusvari səthlərinin rulmanın mərkəzi xəttində kəsişməsini təmin edir. yuxarıdakı nöqtə. Tək sıralı rulmanlar radial yükü və birtərəfli eksenel yükü, iki sıralı rulmanlar isə radial yükü və ikitərəfli eksenel yükü daşıya bilər və ağır yük və zərbə yükünü daşımaq üçün uyğundur.

Əsas istifadə:

Avtomobil: ön təkər, arxa təkər, transmissiya, diferensial dişli mili. Dəzgah milləri, tikinti maşınları, böyük kənd təsərrüfatı maşınları, dəmir yolu nəqliyyat vasitələri üçün dişli reduktor cihazları, yayma dəyirmanının rulon boyunları və reduksiya cihazları.

4. Dərin yivli rulmanlar

Struktur olaraq, dərin yivli bilyalı rulmanın hər bir halqası topun ekvator çevrəsinin təxminən üçdə birini təşkil edən kəsiyi olan davamlı yiv tipli yivli yola malikdir. Dərin yivli bilyalı rulmanlar əsasən radial yükləri daşımaq üçün istifadə olunur və müəyyən eksenel yükləri də daşıya bilər.

Yatağın radial klirensi artdıqda, bucaqlı kontaktlı bilyalı yatağın xüsusiyyətlərinə malikdir və iki istiqamətdə dəyişən eksenel yükləri daşıya bilər. Eyni ölçüdə olan digər podşipnik növləri ilə müqayisədə bu tip rulmanlar kiçik sürtünmə əmsalı, yüksək həddi sürət və yüksək dəqiqliyə malikdir və model seçərkən istifadəçilər üçün üstünlük verilən rulman növüdür.

Əsas istifadələr:

avtomobillər, traktorlar, dəzgahlar, mühərriklər, su nasosları, kənd təsərrüfatı maşınları, toxuculuq maşınları və s.