1 Volan çarxının rolu və materialları

Volan böyük bir ətalət anına malik bir diskdir. Onun əsas funksiyası digər vuruşlarda müqaviməti aradan qaldırmaq üçün güc vuruşu zamanı dirsək valına daxil olan kinetik enerjinin bir hissəsini saxlamaq və yuxarı ölü nöqtəni və alt hissəni keçmək üçün krank birləşdirici çubuq mexanizmini idarə etməkdir. krank şaftının sürəti və çıxış anı mümkün qədər vahiddir və mühərrikin həddindən artıq yüklənməsini qısa müddətdə aradan qaldırmağa imkan verir. Bundan əlavə, struktur baxımından volan tez-tez avtomobil ötürücü sistemində sürtünmə debriyajının idarəedici üzvü kimi istifadə olunur.

Volan əsasən boz çuqundan hazırlanır. Halqanın xətti sürəti 50 m / s-dən çox olduqda, daha yüksək gücü olan çevik dəmirdən və ya tökmə poladdan hazırlanır.

2 Volan çarxının quruluşu

Volanın xarici kənarında bir dişli halqa sıxılır, mühərriki işə salarkən istifadə etmək üçün başlanğıcın ötürmə mexanizmi ilə birləşdirilə bilər. İlk silindrin alovlanma vaxtı işarəsi alovlanma vaxtını kalibrləmək üçün adətən volan üzərində həkk olunur. Dongfeng EQ6100-1 mühərrikinin volanındakı işarə daxili polad topdur.

Çox silindrli mühərrikin volanı krank mili ilə birlikdə dinamik balanslaşdırılmalıdır, əks halda fırlanma zamanı çəki balansının pozulması səbəbindən mərkəzdənqaçma qüvvəsi mühərrikin vibrasiyasına səbəb olacaq və əsas podşipniklərin aşınmasını sürətləndirəcəkdir. Sökülmə və yığılma zamanı onların tarazlıq vəziyyətini pozmamaq üçün volan və krank mili arasında ciddi nisbi mövqe olmalıdır və bu, yerləşdirmə sancaqları və ya asimmetrik düzülmüş boltlar ilə təmin edilir.