Yeni məhsul haqqında-Mercedes-Benz OM471 krank mili ilə bağlı xəbərlər

2022-04-28

1. Mercedes-Benz OM471 (DD13) - ən son nəsil: daha az yanacaq sərfiyyatı və CO2 emissiyaları, daha çox çıxış və azaldılmış fırlanma momenti istehlakı, artan sürücülük dinamikası.

2. 6 yeni funksiyanın olduğunu gördük:
①5 çıxış 390 kVt-a qədər (530 at gücü)
②X-pulse inyeksiya sisteminin ən son nəsli
③ Hətta fırlanma diapazonunun aşağı hissəsindən də yüksək fırlanma momenti
④Egzoz qazının təkrar dövriyyəsi üçün patentləşdirilmiş məhlul
⑤Xüsusi asimmetrik turbomühərrik
⑥ Sensor və pilot idarəetmə əməliyyatı olmadığı üçün daha güclü.
3. Sistemli olaraq müştərilərin aşağı qiymətinə diqqət yetirin
Mühərrikin inkişafı komandası ən son nəsil üçün çoxlu fərdi tədbirlərlə bütün keyfiyyətli OM471-ləri yaratmışdır. Mühərriklərin gələcək inkişafının əsas məqsədi onların sistematik olaraq aşağı əməliyyat xərclərinə uyğunlaşdırılmasını təmin etməkdir.
OM471-in ən son nəsli beləliklə mühərrikin keyfiyyətini yenidən vurğulamağa müvəffəq olur. Bu, yanacaq sərfiyyatını daha da 3%-ə qədər azaldacaq, eyni zamanda artıq məlum səviyyələrə yaxın olan mühərrikin möhkəmliyi də yaxşılaşdırılıb. Bundan əlavə, mühəndislər aşağı dövrlərdə fırlanma momentinin əhəmiyyətli dərəcədə artmasına nail oldular, xəttin çıxışını beş güc reytinqinə qədər genişləndirdilər və ən yüksək yürüşlü yeni mühərrik variantını əlavə etdilər.
Dördüncüsü, Birləşmiş Ştatlarda və Yaponiyada əvvəlki istifadə orada daha sərt emissiya standartlarının tətbiqi ilə bağlıdır (ABŞ-da EPA-10 və JP-09, sonuncu hazırda dünyada ən sərt emissiya standartıdır). Bu günə qədər ABŞ və Yaponiyada təxminən 70.000 OM47x mühərriki satılıb.
5. Ümumiyyətlə, bu mühərrikin yolda və mühərrik sınaq platformasında sınaq yürüşü milyonlarla kilometrə (təxminən 50 milyon kilometr) çatır. Yapon və Amerika avtomobillərində istifadə həm də alman həmkarlarının dizaynında sürücünün təcrübəsini nəzərə almağa imkan verdi. Əvvəlki 500 seriyası ilə müqayisədə stabillik 20% yaxşılaşıb, indi 1,2 milyon kilometrdir (əsaslı təmir olmadan). Hazırda texniki xidmət intervalı 150 min kilometrə qədər uzadılıb.
Əgər OM471 krank milini rezerv etmək lazımdırsa, zəhmət olmasa vaxtında bizimlə əlaqə saxlayın və ya sifarişi əvvəlcədən təşkil etmək üçün bizə e-poçt göndərin.

Əvvəlcədən:Sermet piston halqası nədir

Sonrakı:VVT dişli