التآكل الناتج عن هيكل بطانة اسطوانة المحرك

2021-03-29

بيئة عمل بطانة الأسطوانة قاسية جدًا، وهناك أسباب عديدة للتآكل. عادةً ما يُسمح بالتآكل الطبيعي لأسباب هيكلية، لكن الاستخدام والصيانة غير المناسبين سيؤديان إلى تآكل غير طبيعي مثل التآكل الكاشطة وتآكل الانصهار وتآكل التآكل.

1. تؤدي ظروف التشحيم السيئة إلى تآكل خطير في الجزء العلوي من الأسطوانة

الجزء العلوي من بطانة الأسطوانة قريب من غرفة الاحتراق، ودرجة الحرارة مرتفعة، وفرق سعر شريط التشحيم. أدى تدفق وتخفيف الهواء النقي والوقود غير المتبخر إلى تفاقم تدهور الظروف العليا. خلال الفترة كانوا في حالة احتكاك جاف أو احتكاك شبه جاف. هذا هو سبب التآكل الخطير للجزء العلوي من الاسطوانة.

2 بيئة العمل الحمضية تسبب التآكل الكيميائي مما يجعل سطح بطانة الأسطوانة يتآكل ويتقشر

بعد حرق الخليط القابل للاحتراق في الاسطوانة، يتم إنتاج بخار الماء والأكاسيد الحمضية. أنها تذوب في الماء لتوليد حمض معدني. جنبًا إلى جنب مع الحمض العضوي المتولد أثناء الاحتراق، تعمل بطانة الأسطوانة دائمًا في بيئة حمضية، مما يسبب تآكل سطح الأسطوانة. ، يتم التخلص من التآكل تدريجيًا بواسطة حلقة المكبس أثناء الاحتكاك، مما يتسبب في تشوه بطانة الأسطوانة.

3 أسباب موضوعية تؤدي إلى دخول شوائب ميكانيكية إلى الأسطوانة مما يزيد من تآكل منتصف بطانة الأسطوانة

نظرًا لمبدأ المحرك وبيئة العمل، يدخل الغبار الموجود في الهواء والشوائب الموجودة في زيت التشحيم إلى الأسطوانة، مما يسبب تآكلًا كاشطًا بين المكبس وجدار الأسطوانة. عندما يتحرك الغبار أو الشوائب ذهابًا وإيابًا مع المكبس الموجود في الأسطوانة، تكون سرعة حركة الجزء الموجود في الأسطوانة هي الأعلى، مما يزيد من تآكل منتصف الأسطوانة.