أسباب وحلول عادم الدخان غير الطبيعي لمحركات الديزل كاتربيلر (الدخان الأسود)
2022-04-06
أسباب الدخان الأسود والقضاء عليه هذه الظاهرة ناتجة عن الاحتراق غير الكامل للوقود. عند انبعاث الدخان الأسود، غالبًا ما يكون مصحوبًا بانخفاض في قوة المحرك، وارتفاع درجة حرارة العادم، وارتفاع درجة حرارة الماء، مما سيؤدي إلى تآكل أجزاء المحرك وتقليل عمر المحرك.
أسباب هذه الظاهرة (توجد أسباب كثيرة للاحتراق غير الكامل) وطرق التخلص منها هي كما يلي:
1) الضغط الخلفي للعادم مرتفع للغاية أو أن أنبوب العادم مسدود. سيؤدي هذا الوضع إلى عدم كفاية كمية الهواء الداخل، مما يؤثر على نسبة خلط الهواء بالوقود، مما يؤدي إلى زيادة الوقود. تحدث هذه الحالة: أولاً، تكون انحناءات ماسورة العادم، وخاصة انحناءات 90 درجة، كثيرة جدًا، ويجب التقليل منها؛ والثاني هو أن الجزء الداخلي من كاتم الصوت مسدود بكمية كبيرة من السخام ويجب إزالته.
2) عدم كفاية كمية الهواء أو انسداد قناة السحب. من أجل معرفة السبب، ينبغي إجراء الفحوصات التالية: أولا، ما إذا كان مرشح الهواء مسدودا؛ ثانيًا، ما إذا كان أنبوب السحب يتسرب (في حالة حدوث ذلك، سيصاحب المحرك صافرة قاسية بسبب زيادة الحمل)؛ ثالثًا، ما إذا كان الشاحن التوربيني تالفًا، تحقق مما إذا كانت شفرات عجلة غاز العادم وعجلة الشاحن الفائق تالفة وما إذا كان الدوران سلسًا ومرنًا؛ والرابع هو ما إذا كان المبرد الداخلي مسدودًا.
3) لم يتم ضبط خلوص الصمام بشكل صحيح، وخط ختم الصمام في حالة اتصال سيئة. يجب فحص خلوص الصمامات ونوابض الصمامات وأختام الصمامات.
4) إمدادات الزيت لكل أسطوانة من مضخة الزيت ذات الضغط العالي غير متساوية أو كبيرة جدًا. سيؤدي إمداد الزيت غير المتساوي إلى سرعة غير مستقرة ودخان أسود متقطع. وينبغي تعديلها لجعلها متوازنة أو ضمن النطاق المحدد.
5) إذا كان حقن الوقود متأخرًا جدًا، فيجب تعديل زاوية تقدم حقن الوقود.
6) إذا كان حاقن الوقود لا يعمل بشكل جيد أو تعرض للتلف، فيجب إزالته للتنظيف والفحص.
7) اختيار نموذج الحاقن خاطئ. المحركات عالية السرعة المستوردة لها متطلبات صارمة على الحاقنات المختارة (فتحة الحقن، عدد الثقوب، زاوية الحقن). (عندما تكون طاقة الإخراج والسرعة وما إلى ذلك مختلفة)، تختلف نماذج الحاقن المطلوبة. إذا كان الاختيار خاطئًا، فيجب استبدال النوع الصحيح من حاقن الوقود.
8) نوعية الديزل رديئة أو الدرجة خاطئة. إن محرك الديزل عالي السرعة المستورد المجهز بغرفة احتراق الحقن المباشر للحاقن متعدد الفتحات لديه متطلبات صارمة على جودة ودرجة الديزل بسبب الفتحة الصغيرة والدقة العالية للحاقن. المحرك لا يعمل بشكل صحيح. ولذلك، ينبغي استخدام زيت الديزل الخفيف النظيف والمؤهل. وينصح باستخدام رقم 0 أو +10 في الصيف، و-10 أو -20 في الشتاء، و-35 في المناطق شديدة البرودة.
9) تآكل بطانة الأسطوانة ومكونات المكبس بشكل خطير. عندما يحدث ذلك، لا يتم إغلاق حلقة المكبس بإحكام، وينخفض ضغط الهواء في الأسطوانة بشكل خطير، مما يتسبب في عدم احتراق زيت الديزل بالكامل وانبعاث دخان أسود، وتنخفض قوة المحرك بشكل حاد. في الحالات الشديدة، سيتم إيقاف تشغيل المحرك تلقائيًا عند التحميل. يجب استبدال الأجزاء المتآكلة.
