تشخيص أخطاء المكبس وحلقة المكبس واستكشاف الأخطاء وإصلاحها
2020-11-04
(1) خصائص خطأ تسرب المكبس وحلقة المكبس
يرتبط التوافق بين المكبس وخلوص جدار الأسطوانة ارتباطًا مباشرًا بجودة صيانة المحرك وعمر الخدمة. أثناء صيانة المحرك وفحصه، ضع المكبس رأسًا على عقب في تجويف الأسطوانة، وأدخل مقياسًا بالسمك والطول المناسبين في الأسطوانة في نفس الوقت. عند تطبيق الضغط الجانبي، يكون جدار الأسطوانة والمكبس على نفس الخط مع سطح دفع المكبس. استخدم ميزانًا زنبركيًا للضغط على قوة السحب المحددة، ومن المناسب سحب مقياس السُمك بلطف، أو قم أولاً بقياس قطر تنورة المكبس بميكرومتر خارجي، ثم قم بقياس قطر الأسطوانة بمقياس تجويف الأسطوانة. إن تجويف الأسطوانة مطروحًا منه القطر الخارجي لتنورة المكبس هو الخلوص المناسب.
(2) تشخيص واستكشاف أخطاء تسرب المكبس وحلقة المكبس وإصلاحها
ضع حلقة المكبس بشكل مسطح في الأسطوانة، وادفع الحلقة بشكل مسطح باستخدام المكبس القديم (عند تغيير الحلقة لإجراء إصلاحات بسيطة، ادفعها إلى الموضع الذي تتحرك فيه الحلقة التالية إلى النقطة المنخفضة)، وقياس فجوة الفتح بسمك كَيّل. إذا كانت فجوة الفتح صغيرة جدًا، استخدم مبردًا ناعمًا لبرد قليلًا في نهاية الفتحة. يجب إجراء عمليات تفتيش متكررة أثناء إصلاح الملف لمنع أن تكون الفتحة كبيرة جدًا، ويجب أن تكون الفتحة مسطحة. عندما يتم إغلاق فتحة الحلقة للاختبار، يجب ألا يكون هناك انحراف؛ يجب أن تكون النهاية المقدمة خالية من نتوءات. تحقق من رد الفعل العكسي، ضع حلقة المكبس في أخدود الحلقة وقم بتدويرها، وقياس الفجوة بمقياس السمك دون إصدار دبوس. إذا كانت الخلوص صغيرًا جدًا، ضع حلقة المكبس على لوح مسطح مغطى بقطعة قماش صنفرة أو لوح زجاجي مغطى بصمام رملي وقم بطحنه بشكل رقيق. تحقق من رد الفعل العكسي ووضع حلقة المكبس في أخدود الحلقة، وتكون الحلقة أقل من بنك الأخدود، وإلا يجب تحويل أخدود الحلقة إلى الموضع المناسب.