طريقة التثبيت هي كما يلي:

1. قم أولاً بتحديد موقع العمود المرفقي عند المركز الميت العلوي للضغط في الأسطوانة، ويوجد مسمار أمام الجانب الأيسر من كتلة المحرك. قم بإزالته وقم بتثبيت مسمار أطول. عندما يمتد العمود المرفقي إلى أعلى مركز ميت للأسطوانة، يتم الضغط على المزلاج مقابل الكرنك، بحيث يصبح العمود المرفقي في الأعلى عندما يدور في اتجاه عقارب الساعة.
2. ثم قم بإصلاح أعمدة الكامات الواردة والصادرة، وهناك فجوة في الطرف الخلفي لعمود الكامات، وتكون الفجوة غريبة الأطوار. قم بتدوير عمود الكامات حتى تتم محاذاة الفجوة مع مستوى الختم الخاص برأس الأسطوانة، وابحث عن مفتاح ربط مفتوح بنفس السماكة وضعه في الفجوة.
3. قم بتثبيت سلسلة التوقيت على ترس التوقيت، وقم بتثبيتها في اتجاه الدوران عند إزالتها. قم بفك مسامير التثبيت الخاصة بأسنان توقيت كامة العادم للسماح بالتدوير الحر بين أسنان توقيت كامة العادم وعمود الكامات. قم بتثبيت لوحة دليل السلسلة وشداد السلسلة، ثم قم بفك شداد سلسلة التوقيت المقفل.
4. يوجد فتحة لولبية على غطاء التوقيت، استخدم مسمارًا مناسبًا (M6X1.0) لتثبيت بكرة حزام العمود المرفقي على غطاء التوقيت. في هذا الوقت، قم بقفل مسامير بكرة حزام العمود المرفقي.