ما يميز بطانة الأسطوانة الجافة هو أن السطح الخارجي لبطانة الأسطوانة لا يلامس سائل التبريد. من أجل الحصول على مساحة اتصال فعلية كافية مع كتلة الأسطوانة لضمان تأثير تبديد الحرارة وموضع بطانة الأسطوانة، يكون السطح الخارجي لبطانة الأسطوانة الجافة والسطح الداخلي لفتحة محمل كتلة الأسطوانة المتطابقة معها عاليًا دقة المعالجة، واعتماد التداخل بشكل عام.

بالإضافة إلى ذلك، تتميز بطانات الأسطوانات الجافة بجدران رقيقة، وبعضها يبلغ سمكه 1 مم فقط. الطرف السفلي للدائرة الخارجية لبطانة الأسطوانة الجافة مصنوع بزاوية مستدقة صغيرة وذلك للضغط على كتلة الأسطوانة. الجزء العلوي (أو الجزء السفلي من فتحة محمل الأسطوانة) متوفر بشفة وبدون شفة. إن مقدار التداخل المناسب مع الحافة صغير لأن الحافة يمكن أن تساعد في تحديد موضعها.

مزايا بطانات الأسطوانة الجافة هي أنه ليس من السهل تسرب الماء، وهيكل جسم الأسطوانة جامد، ولا يوجد تجويف، ومسافة مركز الأسطوانة صغيرة، وكتلة الجسم صغيرة؛ العيوب هي الإصلاح والاستبدال غير المناسبين وضعف تبديد الحرارة.

في المحركات ذات التجويف الأقل من 120 مم، يتم استخدامه على نطاق واسع بسبب حمله الحراري الصغير. ومن الجدير بالذكر أن بطانة الأسطوانة الجافة لمحركات الديزل الأجنبية للسيارات قد تطورت بسرعة بسبب مزاياها المتميزة.