تحدث هذه الظاهرة بسبب الاحتراق غير الكامل للوقود. عندما ينبعث دخان أسود، غالبًا ما يكون مصحوبًا بانخفاض في قوة المحرك، وزيادة في درجة حرارة العادم، وزيادة في درجة حرارة الماء، مما سيؤدي إلى تآكل أجزاء المحرك وتقليل عمر المحرك.

أسباب هذه الظاهرة (توجد أسباب كثيرة تؤدي إلى الاحتراق غير الكامل) وطرق التخلص منها هي كما يلي:

1) الضغط الخلفي للعادم مرتفع جدًا أو أنبوب العادم مسدود. سيؤدي هذا الوضع إلى عدم كفاية كمية الهواء الداخل، مما سيؤثر على نسبة خليط الهواء والوقود ويتسبب في زيادة الوقود. يحدث هذا الموقف: أولاً، يجب تقليل انحناءات أنبوب العادم، وخاصة انحناءات 90 درجة، قدر الإمكان؛ والثاني هو أن كاتم الصوت مسدود بالسخام الزائد ويجب إزالته.

2) عدم كفاية كمية الهواء أو انسداد قناة سحب الهواء. من أجل معرفة السبب، يجب إجراء الفحوصات التالية: أولا، ما إذا كان مرشح الهواء مسدودا؛ ثانيًا، ما إذا كان أنبوب السحب يتسرب (في حالة حدوث هذه الظاهرة، سيصدر المحرك صوت صفير أكثر قسوة بسبب زيادة الحمل)؛ ما إذا كان الشاحن التوربيني تالفًا، تحقق مما إذا كانت عجلة العادم وشفرات الشاحن التوربيني تالفة وما إذا كان الدوران سلسًا ومرنًا؛ والرابع هو ما إذا كان المبرد الداخلي مسدودًا.

3) لم يتم ضبط خلوص الصمام بشكل صحيح، وخط ختم الصمام في حالة اتصال سيئة. تحقق من خلوص الصمام وزنبرك الصمام وختم الصمام.

4) إمدادات الزيت لكل أسطوانة من مضخة الزيت ذات الضغط العالي غير متساوية أو زائدة. سيؤدي إمداد الزيت غير المتساوي إلى سرعة غير مستقرة ودخان أسود متقطع. وينبغي تعديلها لجعلها متوازنة أو ضمن النطاق المحدد.

5) إذا كان الحقن متأخرًا جدًا، فيجب تعديل زاوية الحقن المتقدمة.

6) الحاقن لا يعمل بشكل جيد أو تالف، يجب إزالته للتنظيف والفحص.

7) اختيار نموذج الحاقن خاطئ. المحركات عالية السرعة المستوردة لها متطلبات صارمة على الحاقنات المختارة (فتحة الحقن، عدد الثقوب، زاوية الحقن). إذا كان الاختيار غير صحيح، فسيتسبب في انبعاث دخان أسود من المحرك، حتى لو كان من نفس نوع المحرك، في تطبيقات مختلفة (عندما تكون قوة الخرج والسرعة وما إلى ذلك مختلفة)، يجب استخدام طراز الحاقن المطلوب مختلف. إذا كان الاختيار خاطئا، فيجب استبدال حاقن النموذج الصحيح.

8) نوعية الديزل رديئة أو العلامة التجارية خاطئة. إن محرك الديزل عالي السرعة المستورد المجهز بغرفة احتراق الحقن المباشر مع حاقن مسامي له متطلبات صارمة على جودة ودرجة الديزل بسبب القطر الصغير والدقة العالية للحاقن. وإلا فإن ذلك سيؤدي إلى انبعاث دخان أسود من المحرك وحتى أن المحرك لا يعمل بشكل طبيعي. ولذلك، ينبغي استخدام زيت الديزل الخفيف النظيف والمؤهل. يوصى عند اختيار زيت الديزل باستخدام 0 أو +10 في الصيف، -10 أو -20 في الشتاء، و-35 في المناطق شديدة البرودة.

9) يتم تآكل بطانة الأسطوانة ومجموعة المكبس بشكل خطير. عندما يحدث هذا، لا يتم إغلاق حلقة المكبس بإحكام وينخفض ​​ضغط الهواء في الأسطوانة بشدة. ونتيجة لذلك، لا يمكن للديزل أن يحترق بالكامل وينبعث منه دخان أسود، وتنخفض قوة المحرك بشكل حاد. في الحالات الشديدة، سيتم إيقاف تشغيل المحرك تلقائيًا عند التحميل. يجب استبدال الأجزاء المتآكلة.