كشف وباء الالتهاب الرئوي الجديد عن العديد من المشاكل التي تواجهها شركات السيارات، مثل إدارة الإنتاج وإدارة التدفق النقدي وإدارة سلسلة التوريد. لقد تضاعفت الضغوط على إنتاج وتسويق السيارات، وتضاعفت المخاطر التي تواجهها شركات السيارات. ومن الجدير بالذكر أن هذه المخاطر تعمل الآن على تسريع انتقالها إلى شركات سلسلة التوريد.

وقالت شركة محلية لقطع غيار السيارات في مقابلة إن نموذج إنتاج تويوتا الحالي الذي تتبناه شركات السيارات ينقل المخاطر إلى الموردين إلى حد كبير. وتزداد مخاطر شركات السيارات، وبالتالي قد تزيد مخاطر شركات سلسلة التوريد بشكل هندسي.

وتحديداً، تنعكس التأثيرات السلبية لشركات السيارات على شركات سلسلة التوريد بشكل رئيسي في الجوانب التالية:

أولاً،وخفضت شركات السيارات الأسعار، وبالتالي زاد الضغط على الأموال في شركات سلسلة التوريد. بالمقارنة مع الموردين، فإن لمصنعي المعدات الأصلية صوتًا أكبر في مفاوضات الأسعار، وهو أيضًا الحد الأدنى لمعظم شركات السيارات التي تطلب من الموردين "السقوط". في الوقت الحاضر، زادت شركات السيارات من ضغوط رأس المال، وأصبحت تخفيضات الأسعار أكثر شيوعًا.

ثانيًا،كما حدثت حالة المتأخرات في السداد بشكل متكررمما يجعل وضع مؤسسات سلسلة التوريد أكثر صعوبة. وأشار أحد موردي إلكترونيات السيارات: "في الوقت الحاضر، لا يُرى بشكل عام أن مصنعي المعدات الأصلية قد اتخذوا إجراءات وتدابير لمساعدة شركات سلسلة التوريد. على العكس من ذلك، هناك العديد من الحالات التي يتأخر فيها الدفع ولا يمكن التنبؤ بالطلبات." وفي الوقت نفسه، يواجه الموردون أيضًا صعوبات أخرى في مجالات مثل الحسابات المدينة وصعوبات سلسلة توريد المواد الخام.

فضلاً عن ذلك،الطلبات غير المستقرة والمنتجات ذات الصلة/لا يمكن للتعاون الفني أن يستمر كما هو مخطط له، مما قد يؤثر على التطور اللاحق لشركات سلسلة التوريد. في المقابلات الأخيرة، تم إلغاء العديد من الطلبات من شركات السيارات. من المفهوم أن الأسباب تتركز بشكل أساسي في النقطتين التاليتين: أولاً، بسبب الوضع الوبائي، تغيرت خطة السيارة الجديدة لشركة السيارات، ولم يعد أمامها خيار سوى إلغاء الطلب؛ ثانيًا، نظرًا لعدم التفاوض على السعر والجوانب الأخرى، دع المورد من المورد السابق ذو النقطة الواحدة يتم تهميشه تدريجيًا.

بالنسبة لشركات سلسلة التوريد، لتغيير الوضع الحالي، فإن الشيء الأكثر أهمية هو تعزيز قوتها. وبهذه الطريقة فقط يمكن أن يكون لديهم قدرة أقوى على مقاومة المخاطر. تحتاج شركات قطع الغيار إلى الشعور بالأزمة وتسريع الترويج لتكنولوجيا المنتج، وعملية التصنيع، ونظام الجودة، وإدارة المواهب، والتحول الرقمي والجوانب الأخرى، حتى تتمكن الشركات من الترقية معًا في ظل زخم ترقية الصناعة.

وفي الوقت نفسه، يجب على شركات سلسلة التوريد اختيار العملاء بعناية. وقال المحللون: "الآن بدأ الموردون في الاهتمام بصحة شركات السيارات الداعمة. وبالإضافة إلى المؤشر الثابت للمبيعات، بدأ الموردون يهتمون تدريجياً بالتغيرات في الوضع المالي ومستويات المخزون وهيكل إدارة الشركات لشركات السيارات. فقط الفهم المتعمق للعملاء فقط بعد الوضع الفعلي يمكننا مساعدة هذه المؤسسات الداعمة على القيام بأدوار تجارية مناسبة لتجنب المخاطر.