የ crankshaft ጆርናል እና የተሸከመ ቁጥቋጦ በከፍተኛ ሁኔታ ይለበሳሉ, እና የካምሻፍት ጆርናል በትንሹ እንዲለብስ የተለመደ ነው.

አጭር ዝርዝር እንደሚከተለው ነው.

1. በ crankshaft ፍጥነት እና በካምሻፍት ፍጥነት መካከል ያለው ግንኙነት በአጠቃላይ 2: 1, የፍጥነት ፍጥነት 6000rpm ነው, እና የካምሻፍት ፍጥነት 3000rpm ብቻ ነው;

2. የክራንች ዘንግ የሥራ ሁኔታ የበለጠ የከፋ ነው. የክራንች ዘንግ በፒስተን ተገላቢጦሽ እንቅስቃሴ የሚተላለፈውን ኃይል መቀበል፣ ወደ ማሽከርከር መለወጥ እና ተሽከርካሪው እንዲንቀሳቀስ መንዳት አለበት። ካሜራው በክራንች ዘንግ ይነዳ እና ቫልቭውን ለመክፈት እና ለመዝጋት ይነዳል። ጥንካሬው የተለየ ነው.

3. የ crankshaft ጆርናል ተሸካሚ ፓድ አለው, እና የካምሻፍት ጆርናል ምንም ዓይነት መያዣ የለውም; በክራንች ጆርናል እና በቀዳዳው መካከል ያለው ክፍተት በአጠቃላይ ከካምሶፍት ጆርናል እና ከጉድጓዱ ያነሰ ነው. በተጨማሪም የ crankshaft ጆርናል አካባቢ የበለጠ የከፋ መሆኑን ማየት ይቻላል.

ስለዚህ, የክራንች ዘንግ በከፍተኛ ሁኔታ እንደለበሰ እና የካምሻፍት ጆርናል ትንሽ እንደለበሰ መረዳት ይቻላል.

የከባድ አለባበስ ሥዕሎች ስላላየሁ፣ ስለ ሊሆኑ የሚችሉ ምክንያቶች በአጭሩ መናገር እችላለሁ። ለምሳሌ, ዋናው የመሸከምያ ካፕ ኮአክሲያዊነት ጥሩ አይደለም, በዚህም ምክንያት የመጽሔቱ እና የተሸከመ ቁጥቋጦው ያልተለመደ አለባበስ; የዘይት ግፊቱ ዝቅተኛ ነው፣ እና በመጽሔቱ ላይ በቂ የሆነ የዘይት ፊልም የለም፣ ይህ ደግሞ ባልተለመደ መልኩ ሊለብስ ይችላል።