1. የናፍጣ ሞተር በአየር ውስጥ በሚሆንበት ጊዜ ወደ ሲሊንደር ውስጥ የሚገባው ተቀጣጣይ ድብልቅ ሳይሆን አየር ነው። የናፍጣ ሞተሮች ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ ፓምፖችን በመጠቀም በነዳጅ መርፌዎች ውስጥ ናፍጣ ወደ ሲሊንደሮች ውስጥ ለማስገባት; የቤንዚን ሞተሮች ቤንዚን እና አየርን ወደ ተቀጣጣይ ውህዶች ለመቀላቀል ካርቡረተሮችን ይጠቀማሉ።
2. የናፍጣ ሞተሮች የመጭመቂያ ማብራት ናቸው እና ከታመቀ ማስነሻ የውስጥ ለቃጠሎ ሞተር ናቸው; የነዳጅ ሞተሮች የሚቀጣጠሉት በኤሌክትሪክ ብልጭታዎች እና በተቀጣጠሉ የውስጥ ማቃጠያ ሞተሮች ውስጥ ነው።
3. የናፍጣ ሞተሮች የመጨመሪያ ሬሾ ትልቅ ሲሆን የቤንዚን ሞተሮች የመጨመሪያ መጠን አነስተኛ ነው።
4. በተለያዩ የመጨመቂያ ሬሺዮዎች ምክንያት የናፍታ ሞተር ክራንች ሼፎች እና መያዣዎች ከቤንዚን ሞተሮች ተመሳሳይ ክፍሎች የበለጠ የሚፈነዳ ግፊት መቋቋም አለባቸው። የናፍታ ሞተሮች ግዙፍ እና ግዙፍ የሆኑትም ለዚህ ነው።
5. የናፍጣ ሞተር ድብልቅ ምስረታ ጊዜ ከቤንዚን ሞተር ድብልቅ ምስረታ ጊዜ ያነሰ ነው።
6. የናፍጣ ሞተር እና የነዳጅ ሞተር የቃጠሎ ክፍል መዋቅር የተለየ ነው.
7. የናፍጣ ሞተሮች ከቤንዚን ሞተሮች የበለጠ ለመጀመር አስቸጋሪ ናቸው። የዲሴል ሞተሮች የተለያዩ የመነሻ ዘዴዎች አሏቸው እንደ ትንሽ የነዳጅ ሞተር ጅምር, ከፍተኛ ኃይል ያለው ጅምር, የአየር ጅምር, ወዘተ. የነዳጅ ሞተሮች በአጠቃላይ በጀማሪ ይጀምራሉ.
8. የናፍጣ ሞተሮች በአብዛኛው በቅድመ ማሞቂያ መሳሪያዎች የተገጠሙ ናቸው; የነዳጅ ሞተሮች አያደርጉም.
9. የናፍታ ሞተር ፍጥነት ዝቅተኛ ሲሆን የነዳጅ ሞተር ግን ከፍተኛ ነው።
10. በተመሳሳዩ የኃይል ሁኔታ ውስጥ, የናፍታ ሞተር ትልቅ መጠን ያለው እና የነዳጅ ሞተር አነስተኛ መጠን አለው.
11. የነዳጅ አቅርቦት ስርዓት የተለየ ነው. የናፍጣ ሞተሮች ከፍተኛ ግፊት ያለው የነዳጅ አቅርቦት ስርዓቶች ሲሆኑ የነዳጅ ሞተሮች የካርበሪተር የነዳጅ አቅርቦት ስርዓቶች እና የኤሌክትሮኒክስ መርፌ የነዳጅ አቅርቦት ስርዓቶች ናቸው.
12. ዓላማው የተለየ ነው. ትንንሽ መኪኖች እና አነስተኛ ተንቀሳቃሽ መሳሪያዎች (ትናንሽ የጄነሬተር ስብስቦች፣ የሳር ማጨጃ፣ የሚረጩ ወዘተ) በዋናነት የነዳጅ ሞተሮች ናቸው። ከባድ ተሽከርካሪዎች፣ ልዩ ተሽከርካሪዎች፣ የግንባታ ማሽነሪዎች፣ የጄነሬተር ማመንጫዎች፣ ወዘተ በዋናነት የናፍታ ሞተሮች ናቸው።